原標(biāo)題：路特斯中國(guó)總裁毛京波：希望把一件事情能夠做到
上海國(guó)際車(chē)展期間，路特斯展臺(tái)熱鬧不已，三款經(jīng)典車(chē)型復(fù)刻車(chē)穿越時(shí)光為人們帶來(lái)了一場(chǎng)視覺(jué)盛宴。路特斯中國(guó)總裁毛京波女士在為大家介紹、解讀新產(chǎn)品、展臺(tái)設(shè)計(jì)理念以及 駕控體驗(yàn)后，毛京波還以“一切為了駕馭者For the Drivers”這個(gè)話題與媒體展開(kāi)了深度交流，講述了路特斯的發(fā)展規(guī)劃。
Q：除了大家熟悉的Eletre，能否為我們介紹一下接下來(lái)還會(huì)推出哪些新車(chē)型?
A：我們今后的產(chǎn)品矩陣是“3+3”。第一個(gè)“3”就是跑車(chē)，路特斯最強(qiáng)烈的基因，有純電超跑Evija，最后一款燃油跑車(chē)Emira。我覺(jué)得網(wǎng)友特別有才，Emira直接取昵稱(chēng)“一米二”，因?yàn)樗能?chē)高就是一米二。2025年，我們會(huì)推出一款電動(dòng)跑車(chē)。另外一個(gè)“3”是生活用車(chē)。Eletre是路特斯首款純電超跑SUV，在去年10月25號(hào)接收訂單，今年3月29號(hào)開(kāi)始交付。還有一款是我們明年要推出的四門(mén)轎跑，第三款將是介于SUV和跑車(chē)之間的“跨界車(chē)型”，它將是電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域中具有顛覆性意義的產(chǎn)品。
Q：如何理解路特斯的全新品牌主張“一切為了駕馭者 For the Drivers”?
A：路特斯Eletre在某種程度上就代表了我們的品牌主張，它就是“For the Drivers”。我們英國(guó)的設(shè)計(jì)師說(shuō)過(guò)，在燃油車(chē)上，風(fēng)是從車(chē)的上部、底部和側(cè)面通過(guò)的，但是有了電動(dòng)車(chē)，風(fēng)像是穿過(guò)了車(chē)身，他用的詞正是“through”。電動(dòng)車(chē)讓路特斯品牌原本就 的車(chē)輛設(shè)計(jì)和操控性能，有了更大的提升空間。
大家也看到了，今年的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)太“卷”了，包括車(chē)展大家已經(jīng)“卷”了。我想說(shuō)的是，我們不“卷”，因?yàn)槲覀兪窃?ldquo;平流層”。做豪華品牌沒(méi)有必要去“卷”的，因?yàn)楹廊A需要品質(zhì)和時(shí)間打造，我們致力于做“百萬(wàn)純電豪華” 。
Q：當(dāng)下的電動(dòng)車(chē)行業(yè)異常之卷，您將如何打造路特斯品牌?
A：嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，目前路特斯Eletre在它的賽道上沒(méi)有競(jìng)品。在這個(gè)窗口期，我們有機(jī)會(huì)去做一些不一樣的事，通過(guò)路特斯Eletre，讓大家真正了解百萬(wàn)級(jí)純電豪華市場(chǎng)。電動(dòng)車(chē)行業(yè)普遍都在“卷”配置，但是這很難勝出。我覺(jué)得在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，豪華品牌打造品牌，要做客戶(hù)喜歡的，并且是不一樣的產(chǎn)品，稀缺性很重要。我來(lái)到路特斯之后，也做了很多的思考，一定要認(rèn)清自己誰(shuí)，你的客戶(hù)是誰(shuí)，你想怎么走。我覺(jué)得不僅僅是“卷”技術(shù)、“卷”產(chǎn)品、“卷”配置，最后“卷”的是價(jià)值。因?yàn)楹玫漠a(chǎn)品，特別是好的客戶(hù)體驗(yàn)，是需要打造和投入的，并且需要時(shí)間去打磨。
我們今天發(fā)布了一項(xiàng)全新科技，“閃充機(jī)器人”，已經(jīng)投入量產(chǎn)了。你只需優(yōu)雅坐在車(chē)內(nèi)，路特斯“閃充機(jī)器人”就能以便捷、高效、安全的方式完成充電補(bǔ)能。你不需要自己親自動(dòng)手，這目前來(lái)說(shuō)是業(yè)界領(lǐng)先的。還有我們?cè)?月發(fā)布的流媒體外后視鏡，路特斯Eletre將成為中國(guó)首批配備流媒體外后視鏡的車(chē)型。在技術(shù)上我們不斷突破，這些都是豪華品牌重要的標(biāo)簽。我覺(jué)得把擅長(zhǎng)的事情做好，做到 ，這個(gè)市場(chǎng)將永遠(yuǎn)有你的一席之地。
Q：路特斯Eletre接的這些訂單里面，老車(chē)主轉(zhuǎn)化過(guò)來(lái)的有多少?
A：我們有很多的“雙車(chē)主”，他們很了解路特斯品牌。我總說(shuō)，我們的車(chē)你一定要試試。因?yàn)槁诽厮惯�是那個(gè)路特斯，就是追求“ 駕控”。之前熟悉路特斯的用戶(hù)，不用試就購(gòu)買(mǎi)了，他們知道路特斯的品牌基因，了解“冠軍三件套”，他們非常樂(lè)于幫我們宣傳。
電動(dòng)車(chē)時(shí)代，我們希望能夠吸引更多用戶(hù)，為更多車(chē)主創(chuàng)造價(jià)值，希望大家能夠認(rèn)可這個(gè)品牌。
Q：如何讓更多的消費(fèi)者知道路特斯品牌?
A：有些人還不知道路特斯，我希望能夠影響他們。我其實(shí)沒(méi)有什么高招，但是我認(rèn)準(zhǔn)一件事——要做“ 駕控”體驗(yàn)，就是試駕，包括從第一次接觸我們的車(chē)，到在店頭做好試駕、講好產(chǎn)品。我們提出了“ Driver to Driver”，因?yàn)槲覀冏约旱?ldquo;駕馭體驗(yàn)官”也是喜歡駕駛、駕控的人，他們影響用戶(hù)，是非常有效的。
我們還有24小時(shí)試駕，用戶(hù)隨時(shí)可以參與試駕體驗(yàn)。我覺(jué)得銷(xiāo)量只是一種結(jié)果，更重要的是，要完美地體驗(yàn)我們的產(chǎn)品。我們希望打造百萬(wàn)級(jí)純電豪華，關(guān)注用戶(hù)的需求和他們的情感體驗(yàn)。我們要做汽車(chē)文化，從簡(jiǎn)單的功能性體驗(yàn)，到更 的體驗(yàn)，比如我們?cè)?月底的賽道嘉年華，以及我們成立的 駕控體驗(yàn)中心。我們大量培訓(xùn)“駕馭體驗(yàn)官”，我們擁有一支團(tuán)隊(duì)專(zhuān)心做好試乘試駕，希望把一件事情能夠做到 。
Q： 駕控體驗(yàn)中心，以后會(huì)邀請(qǐng)媒體同行們參與嗎?
A：當(dāng)然!我們?cè)谖錆h的全球智能工廠有一個(gè)賽道，平常會(huì)做一些新車(chē)測(cè)試。計(jì)劃在未來(lái)打造一個(gè)體驗(yàn)中心。今后，媒體試駕、路特斯內(nèi)訓(xùn)以及所有對(duì)于產(chǎn)品的體驗(yàn)都可以在這里進(jìn)行。同時(shí)，F(xiàn)1賽道也是我們的一個(gè)主要陣地。以后我們每年會(huì)提前告訴大家，有哪些 駕控試駕體驗(yàn)。這些體驗(yàn)不光是面向車(chē)主，我們逐漸也會(huì)對(duì)外開(kāi)放。
Q：現(xiàn)在開(kāi)通車(chē)主下定以后，什么時(shí)候會(huì)在小程序推送?
A：這個(gè)技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)完全成熟了，但我們暫時(shí)還處于內(nèi)測(cè)階段。我們現(xiàn)在還是想給工廠一點(diǎn)時(shí)間，因?yàn)槲覀?月份就要開(kāi)始交付Eletre R+了。我對(duì)路特斯全球智能工廠，還是很有信心的。我們?cè)谌蛑悄芄S生產(chǎn)的車(chē)，未來(lái)還要出口到歐洲，我們做到了研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售真正的全球化。全球智能工廠的基礎(chǔ)很好，可以再向豪華升級(jí)。豪華就是細(xì)節(jié)，讓客戶(hù)覺(jué)得很舒服。這要靠我們慢慢打造，讓客戶(hù)覺(jué)得是路特斯品牌是真正懂他的，最終成為他們的心靈歸屬。
“ 駕控”是路特斯標(biāo)志性體驗(yàn)的標(biāo)簽與差異化優(yōu)勢(shì)，毛京波將其理念落到實(shí)處，不僅將路特斯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)再度擴(kuò)大，也讓年輕人對(duì)品牌有了更深的了解。伴隨著“閃充機(jī)器人”投入量產(chǎn)，路特斯將再度迎來(lái)新輝煌。
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