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凱迪拉克全新XT4與寶馬X1 優(yōu)質(zhì)出行誰更適合?
時間:2023-09-21 12:59   來源:搜狐   責(zé)任編輯:青青

  原標(biāo)題:凱迪拉克全新XT4與寶馬X1,優(yōu)質(zhì)出行誰更適合?

  金秋九月,雙節(jié)將近,最近身邊的朋友都在計劃著開車去周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),選車問題就成了大家討論最多的事兒了。自駕游對車輛的要求自然與城市通勤是不一樣的,外觀內(nèi)飾和行車動力等因素都很重要。今日小編特意選出了兩款富有個性的豪華型SUV:凱迪拉克全新XT4與寶馬X1,看看兩款車誰更能滿足多種出行需求呢?

  外觀設(shè)計對比

  全新寶馬X1在外觀設(shè)計方面有著 的家族化設(shè)計元素,其前臉標(biāo)志性雙腎型進氣格柵尺寸很大,兩片獨立的格柵一體化設(shè)計,配合天使眼大燈,很有靈氣。還有LED燈組、X線條、醒目的鍍鉻元素等,構(gòu)成了極具標(biāo)志性的寶馬車頭。

  凱迪拉克全新XT4延續(xù)了先鋒設(shè)計風(fēng)格,直列式LED閃電大燈和LED日行燈帶的組合,辨識度相當(dāng)高。LED飛翼尾燈首尾呼應(yīng),點亮全車。車身運用鉆石切割美學(xué)的設(shè)計語言,進氣格柵呈現(xiàn)V盾造型熏黑工藝,20英寸大輪轂設(shè)計也很吸睛,開出去確實很拉風(fēng)。

  內(nèi)飾設(shè)計對比

  全新寶馬X1車內(nèi)的設(shè)計也是大家非常熟悉的寶馬風(fēng)格了,實用性還可以,但是在科技感與豪華感方面相比同級車就要稍差一些。使用了帶有銀色裝飾的寬幅方向盤,樣式也不夠輕盈,但是表面所覆蓋的真皮手感較為出色。中控臺配備了10.25英寸的液晶儀表及10.7英寸中央觸控屏,支持道路呼叫救援功能,藍牙車載電話,手機互聯(lián)映射,語音識別控制等,實用性還是不錯的。

  全新XT4游艇內(nèi)飾,采用33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏,高達9k分辨率,支持10億種色彩顯示,畫質(zhì)清晰,不反光。搭配的AKG錄音室級音響系統(tǒng),擁有14揚聲器,音質(zhì)效果環(huán)繞立體,長途無聊了聽個音樂非常享受。配合ANC主動降噪靜音系統(tǒng),沉浸式享受旅途。另外懂你所需的AI智能語音助手,支持導(dǎo)航、音響、車窗開閉、空調(diào)控制等基本操作,同時還兼顧娛樂指令,百度百科、幽默笑話、詞語接龍...讓你無需動手,隨你所想,去你想去。此外,OTA也在持續(xù)更新升級,車機體驗也更絲滑更智能。

  動力方面的比較

  寶馬X1在動力上分為1.5T和2.0T發(fā)動機,雖然四缸機已經(jīng)是主流,但是寶馬X1的主銷款用的依舊是1.5T三缸機。也是因為這個原因?qū)е聦汃RX1的 功率小一些,最大功率僅115kW,最大馬力僅156匹,而且寶馬X1的1.5T行車抖動問題,也是一直被大家討論的,整體駕駛體驗有些受影響,自駕游開長途的話稍微有些“力不從心”。

  凱迪拉克全新XT4裝備的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng),最大輸出功率高達174千瓦,最大輸出扭矩高達350牛·米,性能方面的表現(xiàn)是相當(dāng)出色的。配合9速手自一體變速箱,起步更迅猛,加速更順暢,并且在高速巡航車輛低負(fù)荷的時候,只啟用兩個氣缸工作,油耗更省。

  總結(jié):

  寶馬X1和凱迪拉克全新XT4作為豪華品牌SUV,在整車品質(zhì)方面均有著優(yōu)異的表現(xiàn),但是通過以上多個方面的對比我們可以看出,兩款車型之間存在一定的差距?偟膩碚f全新XT4既能滿足我們?nèi)粘Mㄇ冢材軐崿F(xiàn)開車出游的動力需求,小編覺著全新XT4更香,不知道大家怎么看呢?

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