原標(biāo)題：全國 !國產(chǎn)操作系統(tǒng)持續(xù)助力高速公路國產(chǎn)收費(fèi)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行

　　近日，由中國公路學(xué)會主辦，陜西交控集團(tuán)承辦的“2023高速公路收費(fèi)系統(tǒng)國產(chǎn)化改造關(guān)鍵技術(shù)研討會暨陜西西鎮(zhèn)高速現(xiàn)場會”在西安召開。由西安公路研究院聯(lián)合麒麟軟件、飛騰、中國長城等打造的“基于信創(chuàng)的國產(chǎn)化高速公路收費(fèi)系統(tǒng)”(簡稱“國產(chǎn)收費(fèi)系統(tǒng)”)受到廣泛關(guān)注。國產(chǎn)收費(fèi)系統(tǒng)采用銀河麒麟操作系統(tǒng)為底層平臺，成為全國 在整段高速公路——西鎮(zhèn)高速公路投入使用的國產(chǎn)收費(fèi)系統(tǒng)，為高速公路收費(fèi)領(lǐng)域提供了一攬子的國產(chǎn)化解決方案。

　　該系統(tǒng)在麒麟操作系統(tǒng)上高度定制開發(fā)，在不改變原有收費(fèi)軟件界面、操作流程的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新研發(fā)了新一代的國產(chǎn)化收費(fèi)軟件，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。在西鎮(zhèn)高速全路段試點(diǎn)應(yīng)用以來，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠，收費(fèi)數(shù)據(jù)均已經(jīng)過部中心、省中心的清分結(jié)算系統(tǒng)，統(tǒng)計報表對賬信息無誤。這次西鎮(zhèn)高速國產(chǎn)化項目是全國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)國產(chǎn)化建設(shè)的標(biāo)桿示范，為下一步推動收費(fèi)業(yè)務(wù)智慧化、集約化、少人化發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　項目初期，以中國電子飛騰+麒麟操作系統(tǒng)為技術(shù)路線的信創(chuàng)聯(lián)合實驗室落地西安公路研究院，銀河麒麟操作系統(tǒng)作為承載國產(chǎn)收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵基礎(chǔ)軟件，針對收費(fèi)系統(tǒng)所涉及軟硬件環(huán)境開展了深度適配，全面應(yīng)用于該路段收費(fèi)場景，包括門架工業(yè)控制機(jī)、加速節(jié)點(diǎn)服務(wù)器、車道外設(shè)控制服務(wù)器、容錯服務(wù)器(云收費(fèi))以及超融合平臺。在全國高速公路“一張網(wǎng)”運(yùn)行的環(huán)境下，銀河麒麟操作系統(tǒng)全面覆蓋云、邊、端多級場景，為基于全國產(chǎn)化平臺的高速公路數(shù)字化、智能化發(fā)展，提供安全、可信的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施底座，再次驗證了銀河麒麟操作系統(tǒng)安全可信、穩(wěn)定可靠的卓越品質(zhì)。

　　2022年我國高速公路通車總里程達(dá)到17.8萬公里，穩(wěn)居世界第一。先進(jìn)的數(shù)字化技術(shù)推動高速公路管理效率大幅提升，讓人民群眾出行更便捷更安心。作為中國操作系統(tǒng)的核心力量，麒麟軟件以安全易用的操作系統(tǒng)產(chǎn)品服務(wù)我國高速公路數(shù)字化、智能化建設(shè)，以麒麟操作系統(tǒng)為底層平臺的ETC門架服務(wù)器、工控機(jī)和存儲節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)在北京、江西、福建、安徽、河南等省市同時上線，讓跨省高速排隊繳費(fèi)成為歷史。同時，基于麒麟操作系統(tǒng)的國產(chǎn)軟硬件產(chǎn)品已在民航電子客票系統(tǒng)、地鐵和公交場站售檢票系統(tǒng)、列車自動監(jiān)控、軌道交通信號控制等核心系統(tǒng)中成功部署，保障了交通運(yùn)輸領(lǐng)域眾多核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)多年穩(wěn)定運(yùn)行。

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