原標(biāo)題：高端再進(jìn)化，歐馬可2024款超級(jí)輕卡破局存量時(shí)代

　　近日，福田歐航歐馬可事業(yè)部重磅發(fā)布了歐馬可2024款系列新品，包括全技術(shù)路線、全市場(chǎng)覆蓋的新能源產(chǎn)品與性能躍升的燃油車產(chǎn)品。歐馬可2024款系列新品究竟有何升級(jí)?又將為用戶帶來怎樣的價(jià)值體驗(yàn)?請(qǐng)看方得網(wǎng)分析報(bào)道。

　　新能源勢(shì)不可擋，承襲高端全面發(fā)力

　　隨著商用車行業(yè)步入存量競(jìng)爭(zhēng)的新常態(tài)，在“雙碳”戰(zhàn)略指引下，綠色低碳的新能源產(chǎn)品迎來時(shí)代風(fēng)口。歐馬可緊抓時(shí)代機(jī)遇，全面發(fā)力新能源領(lǐng)域，依托福田汽車20余年積累的成熟新能源技術(shù)加持，承襲歐馬可高端定位，劍指高端新能源輕卡領(lǐng)導(dǎo)者，震撼推出純電、混動(dòng)、氫燃料全技術(shù)路線、全市場(chǎng)覆蓋的全新系列——歐馬可智藍(lán)2024款新能源產(chǎn)品。

　　純電技術(shù)路線，歐馬可智藍(lán)2024款純電輕卡率先應(yīng)用全新平臺(tái)、超能電驅(qū)鏈、智能控制等領(lǐng)先技術(shù)，以更低能耗、更長(zhǎng)續(xù)航、更高品質(zhì)，給客戶帶來更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值。由寧德時(shí)代電池+自主研發(fā)平行軸電驅(qū)橋系統(tǒng)+自主研發(fā)電驅(qū)控制系統(tǒng)組成的超能電驅(qū)鏈，不僅有效降低整車自重，更帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。同時(shí)，全新平臺(tái)產(chǎn)品應(yīng)用EHB技術(shù)、E/P雙工作模式等節(jié)能技術(shù)，配裝低風(fēng)阻導(dǎo)流罩和低風(fēng)阻后視鏡等低風(fēng)阻部件及造型，全面降低整車能耗，為用戶帶來更高的續(xù)航表現(xiàn)。

　　歐馬可智藍(lán)2024款純電輕卡針對(duì)不同場(chǎng)景、不同工況進(jìn)行全場(chǎng)景布局，形成歐馬可智藍(lán)ES、EX兩大純電輕卡系列，產(chǎn)品組合更豐富，快充、換電多種補(bǔ)能形式，電池電量50-123度全覆蓋，更好滿足不同用戶的需求。

　　混動(dòng)技術(shù)路線，基于福田汽車 發(fā)布的FHS智混平臺(tái)，歐馬可智藍(lán)2024款混動(dòng)產(chǎn)品不僅擁有P2、PS等多種領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù)構(gòu)型，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力表現(xiàn)、油耗表現(xiàn)、智能化等多項(xiàng)性能的再次進(jìn)階。動(dòng)力方面，其立足工況，不斷優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校匹配、HCU控制策略迭代升級(jí)，實(shí)現(xiàn)油耗再降低3%，同時(shí)匹配兩檔制動(dòng)能量回收，進(jìn)一步降低整車能耗。針對(duì)年輕用戶的智能化、個(gè)性化的多元需求，歐馬可智藍(lán)HS1混動(dòng)輕卡匹配了遠(yuǎn)程控制、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能等智能化配置，智享預(yù)見性服務(wù)，進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)效率。

　　具體來看，針對(duì)快遞、商超配送等物流場(chǎng)景，歐馬可智藍(lán)推出基于PS混動(dòng)架構(gòu)打造的歐馬可智藍(lán)HS1混動(dòng)輕卡。整車動(dòng)力升級(jí)至103kw，運(yùn)輸更高效，能耗表現(xiàn)更優(yōu)，完美契合商超配送高頻次作業(yè)的特點(diǎn)及其低成本的剛需。

　　針對(duì)糧油酒水、冷鏈等運(yùn)輸場(chǎng)景，歐馬可智藍(lán)推出基于P2混動(dòng)架構(gòu)打造的歐馬可智藍(lán)HS1混動(dòng)輕卡。整車動(dòng)力升級(jí)到132kw，即使?jié)M載貨物，車輛也能夠輕松滿足各種工況下的動(dòng)力需求。此外，在底盤上裝一體化理念的指導(dǎo)下，冷藏車PEU還增加專業(yè)的冷機(jī)高壓供電接口，實(shí)現(xiàn)整車動(dòng)力能耗一體化控制，提升可靠性，降低整車能耗。針對(duì)冷鏈運(yùn)輸提前預(yù)冷的需求，其還開發(fā)駐車強(qiáng)制充電功能，確保冷藏車原地打冷時(shí)動(dòng)力電池不虧電。

　　歐馬可智藍(lán)服務(wù)配套再升級(jí)，針對(duì)新能源用戶充電、續(xù)航及資金壓力、維修救援等運(yùn)營(yíng)顧慮，歐航歐馬可不僅推出了“521”高端新能源專屬服務(wù) ，更攜手地上鐵、寧德時(shí)代發(fā)布“傳價(jià)寶”，采購與地上鐵聯(lián)合定制的歐馬可智藍(lán)電動(dòng)物流車，即可享受3 年 5 折保值回購政策，以創(chuàng)新商業(yè)新生態(tài)，為客戶帶來更多價(jià)值。

　　燃油產(chǎn)品全面升級(jí)，以自動(dòng)擋為核 動(dòng)力更勁 能耗更省

　　新能源產(chǎn)品全面發(fā)力，歐馬可2024款燃油新品又有何驚喜?立足結(jié)構(gòu)性市場(chǎng)機(jī)遇，歐馬可持續(xù)引領(lǐng)高端，超級(jí)動(dòng)力鏈全面升級(jí)，全系標(biāo)配自動(dòng)擋，更有獨(dú)立懸架、安全氣囊、輕量化技術(shù)等領(lǐng)先技術(shù)的率先應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)動(dòng)力與低油耗的性能雙躍升，以差異化產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)商超、快遞、冷鏈等細(xì)分行業(yè)再登高峰。

　　歐馬可智盈版產(chǎn)品面向冷鏈、快運(yùn)、酒水等城市專業(yè)物流場(chǎng)景打造而來。作為歐馬可的旗艦產(chǎn)品，歐馬可S1智盈版2024款產(chǎn)品搭載全新升級(jí)的福田康明斯F2.5動(dòng)力，標(biāo)配采埃孚技術(shù)加持的自動(dòng)擋變速箱，超級(jí)動(dòng)力鏈再進(jìn)階。發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩升級(jí)到330N·m，最大扭矩460 N·m，以更大扭矩，帶來更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，整車起步快，提速更快。同時(shí)，其更立足冷鏈、快遞、山區(qū)等場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)整車動(dòng)力標(biāo)定優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)整車油耗降低3-5%，配合發(fā)動(dòng)機(jī)4-6萬公里長(zhǎng)換油、免維護(hù)輪端的應(yīng)用，提升可靠性、出勤率，為用戶帶來更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

　　針對(duì)快遞運(yùn)輸、搬家、綠通散貨等城市物流細(xì)分場(chǎng)景打造歐馬可S1暢盈版2024款產(chǎn)品，亦實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)的全面躍升。在應(yīng)用自動(dòng)擋的同時(shí)，整車搭載的歐康F2.5動(dòng)力，最大馬力提升到了180馬力，更帶來油耗降低3-5%的卓越經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

　　針對(duì)零擔(dān)散貨、商超建材及個(gè)體用戶運(yùn)輸打造的歐馬可S1輕盈版，其2024款產(chǎn)品搭載歐康2.0L動(dòng)力最大馬力140馬力，歐康2.5L動(dòng)力最大馬力152馬力，配合采埃孚技術(shù)加持下的AMT變速箱，在帶來強(qiáng)悍動(dòng)力表現(xiàn)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)整車油耗進(jìn)一步降低。

　　針對(duì)個(gè)體自備、市政作業(yè)場(chǎng)景打造的歐馬可X夢(mèng)想卡車，除了動(dòng)力升級(jí)、油耗降低、配備自動(dòng)擋外，更實(shí)現(xiàn)了獨(dú)立懸架的率先應(yīng)用。不僅讓車輛行駛中車身更加穩(wěn)定，更有效提升了整體的駕乘舒適性。同時(shí)獨(dú)立懸架的應(yīng)用，也能避免在通過減速帶、上路肩時(shí)，因車身顛簸帶來的貨物損失，更好地完成運(yùn)輸任務(wù)，創(chuàng)造更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

　　結(jié)束語

　　存量時(shí)代新常態(tài)、物流業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型升級(jí)，大環(huán)境的變化，讓輕卡變革的步伐越來越快!

　　前瞻行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，緊抓新能源窗口機(jī)遇，歐馬可加速高端創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型探索，開啟綠色新紀(jì)元!

   投稿郵箱：chuanbeiol@163.com   詳情請(qǐng)?jiān)L問川北在線：http://fishbao.com.cn/