有網(wǎng)友稱，這個極不合理，應(yīng)提前免費。這樣免費造成車流過度集中，危險大大增加！ 建議每輛車折算成額度，避免高峰扎堆。比如每輛車都安裝ETC每年給免費的20天（自行安排出行）。通過上下高速自動抵扣。
因為大多數(shù)打工人至少要提前一兩天回家吧，這樣的免費只是流于形式?jīng)]有多大意義！鑒于疫情各方面原因，建議特事特辦，節(jié)前提前兩天，節(jié)后推遲兩天，延長免費時間。所有的交通壓力集中在那幾天，加上游子歸鄉(xiāng)心切，交通事故頻發(fā)，所以應(yīng)該延長免費通行的時間，也算是給全社會的年終福利。
有人不明白，免費通行前上了高速，下高速的時候免費了，這個收費怎么算?有網(wǎng)友稱，不管你什么時候上高速，只要是到了免費時間段下，他就是不收費。我們有好多老鄉(xiāng)都是提前一天走，然后到最近的服務(wù)區(qū)休息，到12點才下高速。但是也有人認為，不管你在哪下，十二點之前你走過的高速路段，還是會收費的。
有網(wǎng)友表示，31號開始免費，你30號開晚上的車，到了31號，也就是所謂的年三十的團圓飯完全趕得上。這時間感覺對做小生意的完全對得上。年29搞完所有東西再開車回去，年初六 、七就上來準備開工，剛好。
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