隨著電動自行車使用群體的日漸龐大，“碰一碰”的交通事故時有發(fā)生。有事故就會涉及責(zé)任與賠償，電動自行車事故頻發(fā)的背后該由誰“買單”？一直以來，在機動車與非機動車的事故認(rèn)定和經(jīng)濟賠償中，大家似乎都有一個印象，就是機動車保險全、保護措施足，多少要在事故中承擔(dān)一點責(zé)任。上海的一起事故案例可以負責(zé)任地告訴你，不是。

　　事故瞬間（圖源：視頻截圖）

　　責(zé)任認(rèn)定書（圖源：長沙晚報）

　　經(jīng)交警調(diào)查，鄧某系闖紅燈通行，負事故全部責(zé)任，需承擔(dān)跑車高達幾十萬元的車損。鄧某對此后悔不已，如果遵守法規(guī)，就不會有這樣的結(jié)果。

　　該事故被公安部交通管理局公開報道普法，底下多條留言被高贊，其中一條留言是：“終于看到賠汽車錢的案子了。”該留言點贊量已有2500+。

　　網(wǎng)友評論（圖源：社交媒體）

　　交警提醒：與汽車相比，非機動車沒有金屬外殼保護，兩者之間發(fā)生事故，受傷更重的一定是非機動車一方。請廣大非機動車駕駛?cè)艘欢ㄒ�遵守交通法�?guī)，不闖燈，不與汽車搶行。

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