CR450要來(lái)了 京滬全程僅需2.5小時(shí)
時(shí)間：2024-01-11 16:31 來(lái)源：今日頭條 責(zé)任編輯：毛青青
原標(biāo)題：CR450要來(lái)了 京滬全程僅需2.5小時(shí)
450公里/小時(shí)的高鐵要來(lái)了，真正的遙遙領(lǐng)先，比坐飛機(jī)出行還快。CR450高速動(dòng)車，跑出了453公里的 時(shí)速，北京到上海只要2.5小時(shí)。深圳到贛州只要1小時(shí)。
600公里是我國(guó)各城市經(jīng)濟(jì)圈的平均距離，也是是客流最大、最集中的區(qū)域。2小時(shí)車程正好也是長(zhǎng)途出行的最合適時(shí)長(zhǎng)，早上可以趕去上班，下班可以趕車回家。
不再需要像以前為了回趟家，或出趟差，跨天或請(qǐng)假半天坐長(zhǎng)途車。再加上前往高鐵站坐車、離開高鐵站回家這段距離，所以總時(shí)長(zhǎng)小于4小時(shí)的跨城出行才是最符合人們的生物鐘周期。
現(xiàn)在我國(guó)鐵路總共15.9萬(wàn)公里，其中高鐵4.5萬(wàn)公里。到2025年高鐵將超過(guò)5萬(wàn)公里。
因?yàn)槌Ｄ觌p城往返，我一直認(rèn)為高速鐵路為主，高速公路為輔，才是最符合我國(guó)的跨城交通方式。
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