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人還沒出發(fā),票價(jià)格大跳水 有人“退掉重買”→
時(shí)間:2024-04-29 20:41   來(lái)源:極目新聞   責(zé)任編輯:沫朵
  原標(biāo)題:人還沒出發(fā),票價(jià)格大跳水 有人“退掉重買”→ 
 
  “五一”假期出行,大多人已提前買好機(jī)票,但臨近假期機(jī)票價(jià)格“跳水”,讓不少人大呼“吃虧”。
 
  出發(fā)前一天
 
  機(jī)票卻降價(jià)了
 
  “還沒出發(fā),已經(jīng)便宜了40元。”4月28日,合肥的孫先生表示,他4月29日乘機(jī)從合肥出發(fā)前往山西太原旅行,查看返程票時(shí),無(wú)意中發(fā)現(xiàn)臨近假期,同一航班的出發(fā)機(jī)票卻降價(jià)了。
 
  孫先生表示,自己也算是旅行愛好者,按照此前的經(jīng)驗(yàn),合肥飛太原的此類航線并非熱門航線,平日票價(jià)浮動(dòng)不會(huì)太大,“節(jié)假日肯定上浮,因此提前買票相比是劃算的。”但沒想到,出發(fā)前一天卻降價(jià)了,“航程不長(zhǎng),全價(jià)票不到千元,直接降了40元。”他直言:“看不懂,之前預(yù)訂時(shí),平臺(tái)還顯示折扣票預(yù)訂緊張”。
 
  據(jù)悉,臨近“五一”假期,孫先生的買票情況不是個(gè)例。有網(wǎng)民表示,其購(gòu)買鄭州往返揭陽(yáng)的機(jī)票,提前訂的價(jià)格為2501元,此后查詢到一模一樣的航班往返1391元,差價(jià)超1000元。
 
  圖片截自網(wǎng)友評(píng)論。
 
  今年號(hào)稱“史上最忙五一”
 
  為何機(jī)票價(jià)格“跳水”?
 
  據(jù)航班數(shù)據(jù)服務(wù)公司飛常準(zhǔn)4月26日發(fā)布的數(shù)據(jù),今年“五一”假期境內(nèi)機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)總起降151612架次,日均起降30322架次,同比去年“五一”假期增長(zhǎng)8.99%,相比2019年增長(zhǎng)36.2%。今年“五一”假期中國(guó)民航將打破去年的紀(jì)錄,迎來(lái)史上最忙“五一”假期。
 
  與此同時(shí),近7天“五一”假期境內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票均價(jià)為852元(不含稅),同比下跌1.13%,環(huán)比此前7天搜索時(shí)的均價(jià)下跌22%。
 
  目前,多個(gè)熱門航線5月1日仍有低價(jià)直飛機(jī)票,比如上海飛烏魯木齊票價(jià)690元起、上海飛北京票價(jià)460元起、廣州飛北京票價(jià)530元起。

  5月1日,廣州飛往北京的機(jī)票價(jià)格。
 
  越是臨近“五一”假期,機(jī)票價(jià)格越低,這究竟是為何呢?“目前來(lái)看整體的平均支付價(jià)格是在逐漸降低,但這是正,F(xiàn)象,一些航線的票價(jià)會(huì)在火車票開售后降價(jià),但今年來(lái)看大部分還在6折以上。”去哪兒大數(shù)據(jù)研究院研究員肖鵬表示,從今年“五一”的預(yù)訂情況來(lái)看,熱門旅游航線沒有明顯跳水情況,少數(shù)航班還有低價(jià)在售。
 
  肖鵬表示,臨近假期,熱門航線在售的機(jī)票價(jià)格大多在6-8折間,平均支付價(jià)格與2023年“五一”持平。5月1日上午,從北京出發(fā),飛往昆明、烏魯木齊等長(zhǎng)航線有一些5折左右的低價(jià)票,但返程機(jī)票價(jià)格較高,5月5日12點(diǎn)后價(jià)格在8折左右,部分航班為全價(jià);5月1日從上海、廣州出發(fā),飛往北、上、廣等城市,有5折左右的機(jī)票在售。5月2日-4日是價(jià)格低谷,可錯(cuò)峰出游。“尚未確定行程的旅客,還有航班可撿漏,需要注意返程機(jī)票價(jià)格。”肖鵬坦言。
 
  攜程方面的統(tǒng)計(jì)也顯示,“五一”期間昆明-成都、上海-昆明、廈門-上海、天津-成都、北京-三亞等機(jī)票價(jià)格降幅明顯,同比下降3成左右。
 
  有民航業(yè)內(nèi)人士分析,“忙”和“降價(jià)”之間看似矛盾,實(shí)際上有內(nèi)在聯(lián)系。節(jié)假日調(diào)整運(yùn)力投放,增加航班量是航司的慣例。正是因?yàn)楹剿驹黾恿颂噙\(yùn)力,導(dǎo)致供大于求,臨近假期仍有不少座位沒有售出,因此臨時(shí)調(diào)價(jià)促銷。
 
  除了航司增加運(yùn)力的因素外,高鐵對(duì)民航客流的分流,也是飛機(jī)沒坐滿,導(dǎo)致機(jī)票價(jià)格臨時(shí)跳水的原因。隨著近年來(lái)全國(guó)越來(lái)越多的高鐵新線投入使用,人們的出行方式有了更多的選擇。
 
  對(duì)于機(jī)票價(jià)格“跳水”,有網(wǎng)友表示買貴了,“心塞”;有網(wǎng)友稱剛好撿到了便宜;也有網(wǎng)友稱,退票重買即使扣手續(xù)費(fèi)也劃算。
 
  圖片截自網(wǎng)友評(píng)論。
 
  你買好“五一”假期出行機(jī)票了嗎?

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