春節(jié)的腳步越來越近，春運的任務也更加繁重起來。伴隨春運發(fā)生的諸多事情，比如圍繞火車票產(chǎn)生的購票公平、“搶票軟件”以及火車票配置等問題，比如火車包括動車、高鐵上面的餐飲服務問題，以及更深層的行業(yè)壟斷和信息公開問題，都不僅僅是發(fā)生在服務提供者與消費者之間的個別案例，無一不呈現(xiàn)出當前社會公平正義呼聲漸高背景下的權利意識蘇醒特征。作為我國每年歲末年初的一件大事，春運背后暴露出的公共服務質(zhì)量、人力資源流動和就業(yè)資源分布，以及更根本的城鄉(xiāng)二元化弊端等諸多問題，更有了超越經(jīng)濟學層面的社會學意義。

    說到底，作為承載人們“回家過年”美好夢想的春運，包括火車（動車、高鐵）在內(nèi)的春運任務承擔者，不能只是一般意義上的“市場自由人”，眼睛不能只盯著物質(zhì)利益。作為具有公共屬性的服務，春運還展示出發(fā)揮社會責任擔當?shù)母叨藢傩�。從這個方面講，提供優(yōu)質(zhì)服務，不僅僅作為“市場自由人”的利益驅(qū)動，更應該是作為公共服務提供者的社會責任擔當。這不僅是公共部門“提供優(yōu)質(zhì)服務、維護公平正義、增進民眾福祉”的職能轉(zhuǎn)變要求，更是實現(xiàn)民族復興“中國夢”的過程中不可缺失的一環(huán)。

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