在記者以往的印象里，奔馳車與黑色就是天生一對，充滿張力和運(yùn)動氣息。而此次試駕的梅賽德斯奔馳ML350讓這種感覺更為強(qiáng)烈。全新M級越野車厚重的外觀下，藏匿著一份不羈的力量感，如同黑夜里一位低調(diào)的騎士，準(zhǔn)備隨時亮劍出鞘。
ML350的騎士精神從我第一眼看到中網(wǎng)碩大的三叉星徽標(biāo)識時就開始蔓延：凌厲的車身線條與辨識度極高的C柱后風(fēng)擋一體化設(shè)計(jì)都刻畫出ML350獨(dú)特的運(yùn)動氣質(zhì)，甚至還帶點(diǎn)狂野味道。硬朗卻不失動感，穩(wěn)重而不乏氣勢，這是ML350傳遞給我的第一印象。
對于一款售價接近90萬的車型來說，ML350在內(nèi)飾方面的豪華與舒適已無須多言。COMAND駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)、多區(qū)域智能空調(diào)、全景天窗……每一處用料和科技運(yùn)用都能感受到德國人的嚴(yán)謹(jǐn)。2915mm的軸距讓后排空間談不上寬敞，但通過18度的座椅傾斜調(diào)節(jié)，已經(jīng)可以獲得足夠舒適的乘坐角度。
啟動引擎后，ML350偏軟的懸掛調(diào)校讓ML350在城市道路上行駛無比自如。在直線加速過程中，ML350的油門反饋迅速而及時，3.5L V6發(fā)動機(jī)與7速自動變速箱配合得嚴(yán)絲合縫，2.1噸的車身被強(qiáng)大動力驅(qū)動著前進(jìn)，配以奔馳一貫出色的剎車系統(tǒng)，靈活而不失穩(wěn)重的動態(tài)表現(xiàn)讓我對它的好感又多了幾分。駕駛者若不愿被舒適慣壞而想找些駕駛樂趣的話，ML350絕不會讓你失望。
或許市區(qū)行駛并不能喚起ML350的激情。當(dāng)ML350來到一段泥濘路段時，這位騎士的越野神經(jīng)被充分挑逗起來。AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng)組件迅速根據(jù)前方路況將懸掛調(diào)至偏硬偏高，輪胎在全時四驅(qū)系統(tǒng)的驅(qū)動下穩(wěn)健地提供著抓地力，車身在通過時始終保持著高度的穩(wěn)定性，整個路段完成得干凈利落。
不得不承認(rèn)，在競品繁多的豪華SUV市場，產(chǎn)品個性已經(jīng)取代價格成為吸引消費(fèi)者的不二法門。如果你在眾多外形圓潤討好的豪華SUV里一眼瞥見了奔馳ML350，就一定難以忘懷它的魅力。ML350不僅意味著舒適與豪華，更重要的是，奔馳的品牌號召力會讓你充滿信心。
蒲鵬實(shí)習(xí)記者袁夢泉
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奔馳“路尖上的中國”第二站收官
8月14日，奔馳“路尖上的中國”M級越野車自然遺產(chǎn)地探訪之旅第二站“時間的沉淀”篇在云南麗江落下帷幕。作為此次試駕活動的第二站，奔馳全新M級越野車隊(duì)行程遍及昆明、大理、麗江等地。在活動當(dāng)中，全新M級越野車展現(xiàn)出無與倫比的強(qiáng)勁性能，無論是喀斯特地貌、鄉(xiāng)村小路，抑或盤山而上，M級越野車都輕松應(yīng)對，為每一位駕乘者征服名山大川保駕護(hù)航。
據(jù)悉，此次“路尖上的中國”主題試駕活動由三站構(gòu)成。全新M級越野車隊(duì)將在一個月內(nèi)，完成“自然的靈感”、“時間的沉淀”及“大愛的執(zhí)著”三大篇章，將于8月末在成都畫上句號。
