秋高氣爽，大豆搖鈴的九月被稱為一年中最美的季節(jié)，在這個(gè)充滿詩(shī)情畫意的季節(jié)里，我們迎來了第28個(gè)教師節(jié)�；厥讓W(xué)生時(shí)代，我們總會(huì)想起自己的恩師，他們或溫文儒雅，或淡泊名利，或苦口婆心，或風(fēng)趣幽默……不論他們有著怎樣的個(gè)性，在我們的人生道路上，老師的啟迪與幫助總是起著至關(guān)重要的作用。
那么在教師節(jié)這天，除了接受來自學(xué)生、家人和同事的祝福外，辛苦耕耘的老師們也應(yīng)該犒勞一下自己，選購(gòu)一部舒適的愛車就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。今天筆者就為教師們量身推薦三款車型，以獻(xiàn)禮教師節(jié)。
新愛麗舍2012款 適合教師：從容穩(wěn)重、追求品質(zhì)的教師
低調(diào)又不失大氣，同時(shí)實(shí)惠與性價(jià)比兼具的新愛麗舍2012款，相信能深深虜獲從容穩(wěn)重、追求品質(zhì)的教師們的心。
之所以推薦新愛麗舍，是因?yàn)槠渖鲜惺�，已�?jīng)成為了超過60萬普通家庭消費(fèi)者心目中的經(jīng)典家轎——品質(zhì)成熟可靠、價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、駕乘舒適安全、油耗低、維修方便。
新愛麗舍誕生于東風(fēng)雪鐵龍百萬輛級(jí)的成熟技術(shù)平臺(tái)，在安全性和舒適性上優(yōu)勢(shì)明顯。如在奧迪等 車型中才使用的博世8.1版本的ABS+EBD、雪鐵龍專利PSS后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)、碰撞燃油自動(dòng)切斷裝置，主流配備盡顯悉心保護(hù)；大師級(jí)調(diào)校四輪獨(dú)立懸掛、保時(shí)捷Tiptronic智能自動(dòng)變速箱、多幅鋁合金輪輞等，于細(xì)節(jié)之處盡顯人性關(guān)懷與貼心呵護(hù)。特別要提出的是，新愛麗舍2012款成為入門級(jí)合資車型中， 全系標(biāo)配模擬倒車影像系統(tǒng)的車型，安全便捷性都超越了同級(jí)別其他車型。
此外，新愛麗舍2012款憑借15000公里這一同級(jí)別車型中極長(zhǎng)的保養(yǎng)周期，成為維修保養(yǎng)花費(fèi)極低的車型，每萬公里維養(yǎng)成本僅334元；遍布全國(guó)的400余家授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，為用戶提供周全便捷的維修保養(yǎng)服務(wù)。
另外，目前新愛麗舍正在進(jìn)行十周年促銷活動(dòng)。活動(dòng)期間購(gòu)車，即可享受3000元的低耗利民特惠和4000元全車裝飾禮包，另外還有機(jī)會(huì)獲得3000元典藏版補(bǔ)貼，普通版免費(fèi)升級(jí)為十周年典藏版。此時(shí)購(gòu)車十分劃算。
2012款長(zhǎng)城C30 適合教師：儒雅有風(fēng)度，追求低調(diào)的教師
造型中庸的長(zhǎng)城C30有著自主車型高配低價(jià)的先天價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在技術(shù)和品質(zhì)方面也不斷奮進(jìn)和提升。這款車相信會(huì)迎合很多追求低調(diào)的教師們的需求。
騰翼C30在造型方面完全摒棄了長(zhǎng)城見長(zhǎng)的SUV設(shè)計(jì)，整體外觀流暢、圓潤(rùn)。同時(shí)騰翼C30懸架使用麥弗遜式前獨(dú)立懸架和扭力梁后懸架，并未采用四輪獨(dú)立懸掛，減震偏硬，好在底盤硬朗，因此在安全性和舒適性方面有所彌補(bǔ)。配置方面，騰翼C30采用仿皮座椅，其高配車型也可享受到6喇叭音響、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)等配置，相對(duì)豐富。
使用成本方面，騰翼C30 1.5L的油耗在8.5L左右。保養(yǎng)方面，新車行駛4500-5000公里或者6個(gè)月左右到店做免費(fèi)首保，保養(yǎng)周期5000公里。騰翼C30的質(zhì)保時(shí)間為4年/15萬公里，最大限度減少了購(gòu)車者的后顧之憂。
新捷達(dá) 適合教師：樸素勤儉、有懷舊情懷的教師
用姜還是老的辣來形容捷達(dá)一點(diǎn)也不為過，上市超過二十年，有著“車壇常青樹”之稱，以皮實(shí)耐用取勝，應(yīng)該會(huì)受到勤儉樸素又念舊的教師們的喜愛。
新捷達(dá)在前臉設(shè)計(jì)上添加了更多的鍍鉻飾條來進(jìn)行裝飾，使其在外形上更加硬朗。四邊形熏黑前大燈造型時(shí)尚，車身側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，尾燈也采用了大眾L型設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，以實(shí)用性為主。在做工方面比較精細(xì)，并且換裝了三幅式方向盤，造型更加動(dòng)感。
新捷達(dá)典藏版在保持捷達(dá)車系一貫皮實(shí)的特性上，新增了一些更加實(shí)用的裝備。比如中控鎖，四門電動(dòng)車窗和遙控鑰匙等配置。新捷達(dá)前衛(wèi)200萬紀(jì)念版增加了新設(shè)計(jì)的黑米雙色內(nèi)飾，配置上增加了副駕駛安全氣囊與安全帶未系報(bào)警功能。
新捷達(dá)搭載的1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.9升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，前者的最大功率70Kw/ 5600rpm，而最大扭矩也可以達(dá)到140牛米/ 3500rpm，在車輛起步和提速的時(shí)候表現(xiàn)都是不錯(cuò)的，完全可以滿足日常駕駛的需求。捷達(dá)整車全系配備了5擋手動(dòng)變速箱，百公里油耗7-8升左右，在保證駕駛平穩(wěn)性的基礎(chǔ)上滿足了消費(fèi)者對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。
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