在2012年廣州車展上，網(wǎng)上車市對奔馳（中國）產(chǎn)品營銷及市場調(diào)查副總裁史赫然進(jìn)行了采訪并得知，奔馳品牌將會(huì)在明年引入奔馳全新A級(jí)、改款E級(jí)、全新S級(jí)以及豐富AMG在中國的產(chǎn)品。屆時(shí)，奔馳在華產(chǎn)品將更加豐富，可以有更多的產(chǎn)品供奔馳車迷選購。

　　●奔馳預(yù)計(jì)上市新車

　　●奔馳預(yù)將擴(kuò)展的AMG車型

　　奔馳將會(huì)在未來幾年當(dāng)中大力擴(kuò)展奔馳旗下 性能最運(yùn)動(dòng)的AMG車型，預(yù)將擴(kuò)展8款車型。而現(xiàn)在已知的車型為奔馳A級(jí)AMG車型，也就是奔馳A45 AMG。而在網(wǎng)上頻頻出現(xiàn)諜照的CLA AMG與GLA AMG什么時(shí)候會(huì)引進(jìn)暫時(shí)還得知，但是相信奔馳在華會(huì)非常大力的擴(kuò)展它們運(yùn)動(dòng)車型。

　　新A45 AMG諜照

　　技術(shù)上，全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將領(lǐng)銜AMG的發(fā)展趨勢。AMG方面已確認(rèn)，未來將在非跨界車型上裝備全驅(qū)系統(tǒng)，明年初發(fā)布的A45 AMG就將率先裝備此系統(tǒng)。

　　●奔馳A級(jí)將引進(jìn)

　　梅賽德斯-奔馳旗下最小的車系A(chǔ)級(jí)轎車，今年迎來了它的第三代車型，毫無疑問的是，全新A級(jí)的換代是一次“成功的轉(zhuǎn)身”。而這款車型也將在明年引進(jìn)，下面就是網(wǎng)上車市編輯在海外對奔馳A級(jí)的試駕報(bào)告。

　　●外觀：第三代車型時(shí)尚運(yùn)動(dòng) 尺寸全面增大

　　成功的外形設(shè)計(jì)是決定一款車型是否受歡迎的決定性因素，全新A級(jí)的設(shè)計(jì)無疑是非常成功的。運(yùn)動(dòng)為主線，貫穿全車，幾乎在任何部位都能夠找到動(dòng)感的設(shè)計(jì)，而在設(shè)計(jì)中全新A級(jí)也有奔馳車那種獨(dú)特的優(yōu)雅氣質(zhì)。在全新A級(jí)的身上，完全找不到老款車型的影子，是完完全全的一款新車。

　　車的前臉設(shè)計(jì)其實(shí)就如同人的臉面一樣，漂亮與帥氣是一眼就能看的出的。全新A級(jí)的前臉設(shè)計(jì)足夠帥氣，普通版與運(yùn)動(dòng)版以及AMG的前格柵設(shè)計(jì)是不同的。普通版車型為“兩道杠”而運(yùn)動(dòng)版為一道杠配“鉆石切割”蜂窩狀格柵，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　●奔馳全新S級(jí)也將引入

　　奔馳工廠內(nèi)部代號(hào)為W222的就是新一代的奔馳S級(jí)車型，這款 的奔馳旗艦級(jí)車型在外觀上的偽裝讓我們無法實(shí)際的探知新奔馳S究竟是個(gè)什么樣子，不過借鑒畫家的筆觸我們得以看到一幅很有可能是新奔馳S級(jí)的圖像。全新前臉的造型看起來比現(xiàn)款要有些怪異，不過估計(jì)看到真車我們或許也就會(huì)適應(yīng)了，新的中網(wǎng)延續(xù)了大面積鍍鉻裝飾，并且在正中央的位置還有類似雷達(dá)的裝置。全新的大燈猶如之前北京車展上CSC的大燈造型，并且與諜照中的造型輪廓非常的近似。

　　而車尾部最為明顯的當(dāng)屬是車尾燈組的造型以及點(diǎn)亮效果了，改款過后的尾部明顯有一種下沉式的設(shè)計(jì)馮耿，并且尾燈也能體現(xiàn)的更多，類似中網(wǎng)造型的后備箱開口和車頭中網(wǎng)相呼應(yīng)。尾燈的點(diǎn)亮效果看起來也會(huì)讓人過目不忘。

　　在動(dòng)力方面，中期改款車型一般會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車型的動(dòng)力配置，現(xiàn)款奔馳S級(jí)上的動(dòng)力將只針對排放物要求會(huì)略微的上調(diào)一些數(shù)值，其他的倒是不會(huì)再有變化了。預(yù)計(jì)中期改款的奔馳S級(jí)轎車將會(huì)在今年年底左右正式亮相了，在奔馳S級(jí)進(jìn)行改款的同時(shí)，奔馳汽車還在以奔馳S級(jí)為藍(lán)本開發(fā)相應(yīng)的長軸距版本，Coupe轎跑版本，敞篷版本以及生產(chǎn)一款全新的車型用來取代邁巴赫Pullman車型。

　　●奔馳改款E級(jí)將于明年上市

　　【國內(nèi)現(xiàn)款奔馳E級(jí)】

　　在之前海外報(bào)道中奔馳的前臉一直作為改款的重點(diǎn)被重點(diǎn)保護(hù)，而現(xiàn)在在輕偽裝下可以看到引擎艙整體高度降低，但前隔柵更加垂直，這樣是否能有助于保護(hù)行人暫時(shí)無法定論，需要正式上市碰撞后才能得知。同時(shí)前大燈的上不輪廓已經(jīng)非常明顯，下圖就是新款奔馳E級(jí)燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

　　【車燈設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)】

　　【國內(nèi)現(xiàn)款奔馳E級(jí)大燈組】

　　我們可以通過觀察發(fā)現(xiàn)大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)有明顯變化，兩組柳葉狀LED燈形成包圍之勢，神情略顯犀利，用炯炯有神形容不為過。兩組氙氣燈都配有透鏡，照明效果應(yīng)該很不錯(cuò)，。整體外觀上看，上挑的造型頗為奪目，安裝后視覺效果很好。

　　【國內(nèi)現(xiàn)款奔馳E級(jí)】

　　【國內(nèi)現(xiàn)款奔馳E級(jí)】

　　至于外觀內(nèi)飾的其它部分變化很小，前臉的U型造型可能會(huì)得到強(qiáng)化，內(nèi)飾則有望改用更運(yùn)動(dòng)化的三輻方向盤。動(dòng)力方面，目前的幾款發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)有太大變化，最明顯的是新增一款E400混動(dòng)車型，使用3.5L V6引擎，配合電動(dòng)機(jī)后最大功率245kW，峰值扭矩410Nm。（趙崢）

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