2012年的最后一天，國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布了《家用汽車(chē)產(chǎn)品三包主要零件種類(lèi)范圍及三包憑證》，簡(jiǎn)稱為《汽車(chē)三包征求意見(jiàn)稿》，并且開(kāi)始對(duì)社會(huì)征求意見(jiàn)，預(yù)計(jì)將在2013年1月31日之前將意見(jiàn)反饋。
對(duì)于連續(xù)三年捍衛(wèi)世界第一大新車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，三包政策出臺(tái)，卻讓他們等了將近9年。在《汽車(chē)召回條例》于元旦順利實(shí)施后，汽車(chē)三包出臺(tái)似乎近在咫尺。
《汽車(chē)三包征求意見(jiàn)稿》中明確：汽車(chē)產(chǎn)品自銷(xiāo)售者開(kāi)具購(gòu)車(chē)發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)，以先到者為準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的主要零件出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的，消費(fèi)者可以選擇免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器。在三包有效期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器累計(jì)更換2次總成后，或者發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的同一主要零件因質(zhì)量問(wèn)題，累計(jì)更換2次后，仍不能正常使用的（總成和主要零件更換次數(shù)不重復(fù)計(jì)算），消費(fèi)者選擇更換或退貨的，銷(xiāo)售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)更換或退貨。
此外，該意見(jiàn)稿還寫(xiě)道，在汽車(chē)產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車(chē)身的同一主要零件因其質(zhì)量問(wèn)題，累計(jì)更換2次后，仍不能正常使用，消費(fèi)者選擇更換或退貨的，銷(xiāo)售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)更換或退貨；而家用汽車(chē)產(chǎn)品的易損耗零部件在其質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的，消費(fèi)者也可以選擇免費(fèi)更換易損耗零部件。
資深汽車(chē)分析師賈新光指出，汽車(chē)三包對(duì)消費(fèi)者而言更合理，操作性更強(qiáng)。原亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)總經(jīng)理蘇暉認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已成熟，需要法規(guī)來(lái)保護(hù)之前被忽略的消費(fèi)者權(quán)益。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊表示，三包從“規(guī)定”升為“標(biāo)準(zhǔn)”，對(duì)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)步有推動(dòng)作用。消費(fèi)者權(quán)益可以受到更好的保護(hù)，可以說(shuō)“標(biāo)準(zhǔn)”是一件法寶。
有消費(fèi)者擔(dān)心，自己在與廠商博弈中處于弱勢(shì)，做一次鑒定的資金甚至足以買(mǎi)一輛車(chē)，是不是可以讓廠商去做？對(duì)此， 汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量律師蔣蘇華表示反對(duì)：讓廠商自己對(duì)技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行判斷不合法理，不具有可行性。
對(duì)于大家最關(guān)心的鑒定難問(wèn)題，《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》副總編李曉光給出了不同看法，“實(shí)際上汽車(chē)三包不需要全部做鑒定。”根據(jù)汽車(chē)三包標(biāo)準(zhǔn)對(duì)范圍、術(shù)語(yǔ)的定義，以及主要總成的主要零件種類(lèi)范圍的明確，責(zé)任大多數(shù)能辨認(rèn)出來(lái)，可能只有少數(shù)需要鑒定。
“正常情況下，你剛買(mǎi)的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)壞了，不工作，或者是變速箱出現(xiàn)故障等等，這種事時(shí)常遇到，難道責(zé)任很難分辨？”蘇暉也強(qiáng)調(diào)，未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的勝者是關(guān)注消費(fèi)者權(quán)益、并提供給消費(fèi)者質(zhì)量可靠的產(chǎn)品的廠商，不是推諉責(zé)任，愚弄消費(fèi)者的企業(yè)。
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