近日，公安部發(fā)布了第123號令，也就是《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，里面最受關(guān)注的是大幅提高了對闖紅燈的處罰力度，從扣3分提高到了6分。為此、，很多駕駛員表示壓力很大。

　　公安部新發(fā)布的規(guī)定，飲起了很多駕駛員的熱議。有人表示，闖紅燈與故意遮擋車牌和亂停車不同，很多人都是在不小心的情況下，扣6分的處罰過高。對于爭議，公安部表示，這個做法是參照了國際上的各個國家對闖紅燈的懲罰嚴(yán)格程度來定的。

　　記者了解到，如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住，交管部門不會對其進(jìn)行處罰，而如果過線后有明顯位置移動即會被處罰。

　　不少司機(jī)都有這樣的疑惑，有時剎車晚了，亮紅燈時，車頭已沖出了停止線，甚至是整個車輛都沖出了停止線，雖然趕緊把車停住了，但司機(jī)還是惴惴不安——這算不算闖紅燈?

　　記者從交管部門了解到，電子眼拍攝闖紅燈，認(rèn)定違法一般要拍3張照片，其中1張是車輛在紅燈時還沒越過停止線的照片，隨后2張是車輛在紅燈時繼續(xù)前行，越過停止線和徹底駛進(jìn)路口的照片。

　　3張照片會明顯記錄車輛在紅燈過程中的位置移動。關(guān)鍵點(diǎn)在于記錄明顯位置移動。如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住，交管部門不會對其進(jìn)行處罰。

　　同時，一些駕駛員在車上安裝了雷達(dá)探測器，俗稱“電子狗”，專門監(jiān)控路段上的電子眼。

　　交管部門提示，裝“電子狗”有時反而增加行車隱患，因為路口經(jīng)常發(fā)生各種突發(fā)事件，這主要是因為路口電子眼拍攝闖紅燈違法可以通過多種技術(shù)手段實現(xiàn)，如雷達(dá)觸發(fā)拍照、感應(yīng)線圈觸發(fā)拍照，以及通過圖像識別觸發(fā)拍照。如果采用后兩種技術(shù)，沒有雷達(dá)波發(fā)出，“電子狗”就失靈了。

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