——廣州車展豐田3款本土化新車演繹中國元素

　　2013廣州國際車展，豐田攜手一汽豐田、廣汽豐田以及雷克薩斯品牌展出近50輛主力車型，而引發(fā)市場強烈關注的是為中國市場專門打造的3款專屬車型——剛剛上市的全新VIOS威馳、全新YARiS L致炫，以及面向"上有老、下有小的80后"、可以乘坐六人的概念車FT-HT"悅佳"。

　　一年前，豐田提出落實本地化戰(zhàn)略建設"中國豐田"，讓廣大中國消費者進一步了解豐田、認可豐田，與中國社會融為一體，成為豐田的戰(zhàn)略性導向。一年后的今天，豐田專門為中國消費者打造并盡顯中國元素的車型閃亮登場。

　　這是"中國豐田"本地化戰(zhàn)略的巨大突破。豐田汽車公司專務、中國本部長大西弘致在新聞發(fā)布會上表示了繼續(xù)建設"中國豐田"，推進本地化戰(zhàn)略的決心，希望繼續(xù)"為中國消費者提供滿意的產(chǎn)品，向中國導入核心技術，與合作伙伴共同將中國事業(yè)繼續(xù)推進，貢獻豐田的企業(yè)價值與責任"。

　　本次豐田展臺的主題是"WAKUDOKI ROAD for CHINA",由全線主力車型演繹豐田在中國鑄就的"怦然心動之路"。以精致小型車為中心，成為豐田展臺的亮點：8輛洋溢著青春色彩與氣息的全新VIOS威馳與全新YARiS L致炫閃耀全場，構成怦然心動的主要元素。

　　豐田首款"專為中國市場量身打造"的"跨級時尚大兩廂"致炫，官方售價為6.98-10.88萬元，與一汽豐田新威馳一樣，為豐田汽車在華有史以來的 價，也成為主流外資品牌 價車型之一。

　　除頗具視覺沖擊力的時尚外觀外，致炫最大的兩個亮點：一個是號稱"具有跨級優(yōu)勢"的空間，4115×1700×1495mm的寬大車身尺寸，長達2550mm的軸距，326L的寬大行李箱空間，其整體空間已躍升至A級兩廂車水準；二是致炫采用了豐田全新"NR發(fā)動機+ i-Super變速器"動力系統(tǒng)，1.3L手動車型可實現(xiàn)百公里5.5L的超低油耗，而1.5L自動擋車型也僅為5.7L，均為同級 。從9月1日接受預訂至今，在沒有實車、沒有大量廣宣的情況下，短短2個多月就收獲了近萬個訂單。

　　隨著"80后"甚至"90后"逐漸成為中國社會的中堅力量，他們對于時尚、安全、高品質(zhì)、高性價比的精致小車的需求也在逐漸增加。為了讓更多年輕人實現(xiàn)夢想，豐田一改以往引入國外成熟車型的做法，做了大量的市場、用戶的調(diào)研工作，從一線城市到三、四線小城市，從南方到北方，從沿海到內(nèi)陸，選取了50多個城市，涵蓋100萬以上的用戶的需求和喜好進行調(diào)研分析，為中國年輕消費者量身訂做了這兩款專屬車型。

　　雖然是入門級車型，但市場競爭激烈的小型車更能體現(xiàn)豐田在產(chǎn)品品質(zhì)、服務等方面的強大實力，從而為更多中國用戶，尤其是首次購車的年輕消費者實現(xiàn)"擁有屬于自己的理想座駕"的夢想做出一個車企的努力。這兩款專門為中國市場開發(fā)的精致小車，從車輛性能、燃油經(jīng)濟性、外觀造型、車身顏色、內(nèi)飾設計、整車尺寸等方面進行了全方位升級，推出之后受到市場極大關注，預定情況火爆。

　　因此，2013年也被稱為豐田在中國的"小型車元年"，從商品層面體現(xiàn)了"中國豐田"在本地化戰(zhàn)略方面的又一突破，也將成為推動豐田在中國事業(yè)發(fā)展的又一強勁引擎。

　　FT-HT悅佳致力于打造一款廣受中國新一代家庭用戶歡迎的概念車，最大的特點是具有6位成年人也能舒適乘坐的寬敞空間以及動感大氣的外形。大氣動感的外形，加上大尺寸輪胎、大型前格柵等等，汲取了中國人的審美，又體現(xiàn)了未來的趨勢。預計，"悅佳"將是威馳和致炫之后的又一款低價豐田車，將使豐田在外資品牌低價位車型市場上占據(jù)領先優(yōu)勢。

　　此次廣州國際車展，一汽豐田、廣汽豐田還展示了各自研發(fā)的自主品牌EV電動概念車、FT-EVⅢ概念車、NS4外插充電式混合動力運動型概念車、云動雙擎Ⅱ概念車以及市銷混合動力車型PRIUS普銳斯、CAMRY凱美瑞•尊瑞等，彰顯了豐田在節(jié)能新能源技術方面強大的實力和廣泛普及的決心。

　　2013年，豐田在全球有幾個里程碑式的數(shù)字：混合動力車全球累計銷量突破570萬輛；卡羅拉全球累計銷量突破4000萬輛,成為全球單一品牌 ；凱美瑞全球累計銷量突破1600萬輛,成為最暢銷的中級車之一。豐田稱，在這些數(shù)字中,中國市場也發(fā)揮了不可磨滅的作用,隨著"中國豐田"本地化戰(zhàn)略的切實推進，未來豐田會迎來更多中國消費者的認可,為建設"美麗中國"貢獻來自一個車企的力量。

全新VIOS威馳

　　我們以全新的設計理念和嚴苛的品質(zhì)態(tài)度對待每一細節(jié)，只為符合中國車主的駕駛習慣和中國的道路狀況，不只是升級換代，更是從零開始，重新研發(fā)設計讓它抵達完美：F1動力學導流鰭、低重心設計長筏形車頂、百公里5.4L超低油耗, 全新威馳躍然越級登場。

Yaris L 致炫

　　時尚拒絕重復，風尚由此革新。全新Yaris L 致炫，為時尚而生。

　　"致"前衛(wèi)的造車理念，"炫"目新潮為你而來。"致"動感的外觀設計，"炫"動潮人一路安享；"致"好玩的享法，"炫"在開始……從此，一種新時尚完美誕生，名字叫Yaris L 致炫。從此，夢與享，一起"致炫"。

FT-HT悅佳

　　中國的80后已經(jīng)成長為新一代家庭用戶，伴隨著未來休閑方式的發(fā)展，生活方式發(fā)生了變化，F(xiàn)T-HT悅佳正是主要為他們而誕生的一款源于中國的概念車。FT-HT悅佳是一款6座概念車，既考慮到了80后家庭中的外祖/祖父母、年輕夫婦和孩子同時乘坐的需要，又具有當下的MPV車型所不具有的時尚外觀。

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