鄙人汽車專業(yè)畢業(yè)，修過車，買過車，現(xiàn)專業(yè)做車輛評估，因為愛上二手車的緣故，我會經(jīng)常買二手車去開，去體驗不同的車型的駕駛感覺，自然而然平常也會岀銷自己不想開的車輛，不會賺錢，但也不會賠多少錢，很多朋友知道后都會找我聊天學習。導致現(xiàn)在很多朋友、同事、同學、親戚等經(jīng)常找我咨詢或者評估淘制二手車，我現(xiàn)在感覺我對此樂此不疲，越來越喜歡這份職業(yè)了，為了讓大家更好的了解二手車的車況識別和價格，我和大家分享一下我的個人經(jīng)驗：

　　1.年份

　　兩個日期：該二手車的出廠日期與使用日期，這是關乎車輛使用時間的一個主要因素，雖然現(xiàn)在私家車已經(jīng)取消了強制報廢年限，但二手車的車齡仍然是選購車輛時需要考量的一個因素。

　　基因密碼：VIN碼(車架號碼)，它包含了車輛的生產(chǎn)廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發(fā)動機代碼及組裝地點等信息。正確解讀VIN碼，對于我們正確地識別車型，以致進行正確地診斷和維修都是十分重要的。

　　2.車況

　　保養(yǎng)情況：在挑選二手車時，要查看原車主對其的維護情況，機油、內飾、漆面等保養(yǎng)程度如何，這在某種程度上能表明車況的好壞。

　　里程數(shù)：里程數(shù)雖然不能當做決定因素，但也可以作為一個參考數(shù)據(jù)。不過不同使用性質的車，所行使的公里數(shù)也是不同的，一般來說，私家車一年的公里數(shù)在2~3萬之間。

　　3.使用成本

　　油耗:同排量高油耗車型保值度較低

　　維護成本:維修網(wǎng)點多寡與配件價格的高低對成交價格有影響，維修網(wǎng)點越多，價格相對較低的車型，其后期的維修保養(yǎng)費用就會越低，進而這樣的車型也就越受歡迎，買來之后也就越劃算。

　　4.手續(xù)

　　過戶次數(shù):過戶頻繁會降低車輛價值

　　違章情況:有未處理的違章無法過戶

　　是否抵押等:未解除抵押/海關監(jiān)管/法院查封/盜搶嫌疑的車輛無法過戶

　　五證齊全：登記證、行駛證、購置稅證、車船稅、保單

　　5.保有量

　　一般情況下，大品牌保值率高，主流品牌保值率高。保有量越大的車越保值。剛剛上市的新車需要經(jīng)過市場的考驗，保值率一般，但隨著市場占有率、保有量和口碑的上升，保值率會慢慢提升。

　　6.附加價值

　　商業(yè)險:保單剩余價值與時限決定附加值，編輯建議為車輛購買商業(yè)險的車主，在出售車輛時要妥善處理商業(yè)險，可以退保，也可以將保險與車輛單獨來算，這樣可以 的保證自己的經(jīng)濟利益。

　　保養(yǎng)記錄:有完整保養(yǎng)記錄可增加附加值，每個消費者都想詳細的了解所買車輛的使用情況，如果原車主保留了車輛的詳細保養(yǎng)記錄，就可以增加該車的成交價值。

　　加裝設備：導航、音響、天窗，一般情況下，加裝設備是不會對車輛的價值有較大提升的，建議車主在賣車時可以拆下，安裝到新車或者單獨出售。

　　那么，用哪些方法來評估二手車價格呢？

　　二手車估價方法1：上牌后一年以內8折

　　上牌后兩年以內折過價的價錢再折價8折；上牌后三年折折后的8.5折。 （注意：還要考慮車況而定的。）

　　但也有例外，比如原價在6萬元左右的普桑，年限已有10年，按市場執(zhí)行標準折舊后應售價在6000元，實際售價在3.5萬元-4萬元，決定因素為購買人群多，零配件廠家至少供應15年，流通率高，維修便宜，殘值高。

　　二手車估價方法2：外觀：車頭、車門、后行箱

　　看機艙內的走線是否整齊，在電瓶上應只有兩條部線走出；標志（是否有）損壞（嚴重）聲音（有節(jié)奏感）；發(fā)動機的聲音不能亂。

　　二手車估價方法3：車門

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