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電動(dòng)汽車不是玩具 買車不可忽略品質(zhì)與體驗(yàn)
時(shí)間:2022-06-28 16:09   來(lái)源:今日頭條   責(zé)任編輯:青青

  原標(biāo)題:電動(dòng)汽車不是玩具,買車不可忽略品質(zhì)與體驗(yàn)

  在純電汽車逐漸成為主流的今天,老牌車企擁抱變革,新晉品牌也不斷涌現(xiàn),越來(lái)越多的智能科技融入駕駛場(chǎng)景,由智能電動(dòng)車引發(fā)的技術(shù)爆炸沖擊著人們的感官。選擇的極大豐富,也讓用戶們?cè)谶x購(gòu)座駕時(shí)極容易被各種漂亮的數(shù)據(jù)和獵奇的噱頭功能占據(jù)理性思考。但回歸本源,汽車的核心并沒(méi)有改變,最關(guān)鍵的地方依然是品質(zhì)和體驗(yàn)。在關(guān)注新奇功能之前,用戶們需要認(rèn)真思考自己的需求。

  堅(jiān)持品質(zhì)和體驗(yàn) 東風(fēng)本田e:NS1正式上市入局純電

  說(shuō)起品質(zhì)和體驗(yàn),我們很容易就會(huì)聯(lián)想到日系品牌,尤其是東風(fēng)本田。長(zhǎng)久以來(lái),東風(fēng)本田已經(jīng)給無(wú)數(shù)消費(fèi)者留下了“踏實(shí)靠譜”、“耐用抗造”的印象,同時(shí)也帶來(lái)了實(shí)用成本低、保值率高等優(yōu)勢(shì)。

  當(dāng)汽車行業(yè)由內(nèi)燃機(jī)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,東風(fēng)本田依然采取了一貫的謹(jǐn)慎態(tài)度,并沒(méi)有急于搶占市場(chǎng)。當(dāng)競(jìng)品被起火自燃、失去動(dòng)力、車機(jī)半成品等問(wèn)題困擾時(shí),東風(fēng)本田一直在潛心研發(fā),力圖確保電動(dòng)車的高品質(zhì)和 用戶體驗(yàn)。從去年年底開(kāi)始,東風(fēng)本田牌終于厚積薄發(fā),推出了本田在華首款純電動(dòng)車型e:NS1。該車凝聚了本田70多年造車基因和品牌信念,并融合了中國(guó)先進(jìn)的電動(dòng)化和智能化技術(shù),是滿足中國(guó)消費(fèi)者需求的純電座駕。

  專注人本主義 更懂中國(guó)消費(fèi)者的用車需求

  作為國(guó)內(nèi)掛本田“H標(biāo)”的純電車型,e:NS1的誕生貫徹了“以人為本”的理念。據(jù)了解,在新車研發(fā)階段,東風(fēng)本田便深入洞察中國(guó)消費(fèi)者的用車情況,針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者日常實(shí)際使用場(chǎng)景,在電機(jī)控制程序中集成了高達(dá)20,000種以上的控制場(chǎng)景算法,能夠輕松應(yīng)對(duì)各種行駛環(huán)境。尤其是針對(duì)電動(dòng)車容易引起的眩暈感,細(xì)膩精準(zhǔn)的電機(jī)控制通過(guò)不斷調(diào)整踏板響應(yīng)和動(dòng)力輸出特性,完美化解暈車的問(wèn)題。而在運(yùn)動(dòng)模式下,還增加了充滿運(yùn)動(dòng)感的Honda EV Sound加速聲浪,強(qiáng)化了加速體驗(yàn)。

   如東風(fēng)本田,在專注技術(shù)的同時(shí),沒(méi)有對(duì)人性化設(shè)計(jì)絲毫放松,反而是從空間到配置,堅(jiān)持以“面面俱到”的設(shè)計(jì),還原中國(guó)消費(fèi)者的理想用車場(chǎng)景。

  盡管定位是緊湊SUV,但是得益于東風(fēng)本田“乘員空間最小化、機(jī)械空間最大化”的“MM理念”,e:NS1在有限的空間內(nèi)通過(guò)精妙的打磨,讓每一位乘員都能擁有充裕的空間,多達(dá)18處的儲(chǔ)物空間也是對(duì)空間的 利用。另外,座椅加熱以及空調(diào)出風(fēng)口也為后排乘客的舒適性提供保障。

  在智能化方面,15.1英寸超薄邊框中控大屏帶來(lái)了滿滿的科技感, 的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)提供了AI語(yǔ)音助理、車家互聯(lián)、OTA升級(jí)等一系列新功能。新車還提供了流媒體后視鏡、AR導(dǎo)航等創(chuàng)新配置,比起新勢(shì)力車型也毫不遜色。e:NS1還首次搭載了DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng),可有效識(shí)別駕駛員狀態(tài),并在必要時(shí)進(jìn)行提醒。在主動(dòng)安全方面,新車搭載有“黑科技全家桶”之稱的Honda SENSING安全超感,可提供自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車道保持等功能。

  e:NS1作為本田在中國(guó)市場(chǎng)的純電起點(diǎn),用卓越的操控、高效的智能和先鋒的設(shè)計(jì),為消費(fèi)者提供全新的純電駕駛體驗(yàn)。積淀深厚的品牌,以人為本的理念,充滿樂(lè)趣的體驗(yàn),無(wú)論從哪個(gè)角度看去,e:NS1都是這個(gè)時(shí)代難得的理想純電座駕。目前新車共推出4款配置,補(bǔ)貼后售價(jià)17.5萬(wàn)-21.8萬(wàn)元,近期有購(gòu)車打算的朋友不妨多多關(guān)注e:NS1。

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