原標題：CEO盧放帶領嵐圖汽車脫穎而出，實至名歸，嵐圖實力不容小覷

    嵐圖汽車作為近年來新能源汽車賽道的一匹黑馬，在第二屆《中國汽車風云盛典》中，嵐圖汽車發(fā)布首款的車型嵐圖FREE從近千款新車中脫穎而出，斬獲評委會大獎。縱觀嵐圖汽車近年來的發(fā)展，獲此大獎可以說是名副其實。嵐圖汽車在CEO盧放的帶領下，就一直在不斷刷新“行業(yè)紀錄”，充分依托東風汽車的技術與資源不斷創(chuàng)新升級，并高度重視用戶體驗，為用戶打造優(yōu)質產品。接下來就詳細說說斬獲大獎的嵐圖FREE有什么亮點吧！

    增程+純電雙動力，性能、續(xù)航都可以拿捏

    嵐圖FREE的優(yōu)勢之一，在小編看來首先是它的動力性能部分，因為它目前仍然是行業(yè)中 提供增程式和電動雙動力布局的電動SUV。也就是說消費者可以根據(jù)自己的需求和喜好來自行選擇，應用場景對比其他采用單一性能模式的競品車型更為廣泛。

    其中，嵐圖FREE增程版車型表現(xiàn)更是尤為出色，能夠擁有最大功率510kW，最大扭矩1040N·m的強勁動力，零百加速僅需4.5秒。同時在滿油滿電的狀態(tài)下，嵐圖FREE還能擁有860km的NEDC續(xù)航能力，加之增程式動力可油可電的特點，完全沒有新能源車續(xù)航焦慮的問題。

    值得一提的是，嵐圖汽車還是中國 掌控空氣懸架核心技術的車企，所以嵐圖FREE還配備了空氣懸架，懸架上下具有100mm高低可調功能，并且匹配經濟、舒適、高能、郊游、自定義五種駕駛模式，也就是說嵐圖汽車的舒適性和通過能力，也可以根據(jù)消費者的需求來自行調節(jié)。

    行業(yè)五星安全，出行放心可靠

    作為電動車，安全性也是大家重要考核的維度。嵐圖FREE在此前的C-NCAP安全測試中，就獲得了五星安全的成績，更是憑借著92.3%的綜合得分率，成為了中國品牌新能源車型綜合得分靠前的選手。

    嵐圖FREE的安全性主要體現(xiàn)在三方面，首先是車身安全部分，其采用了TRB+Patch復合結構熱成型A柱、2000MPa鋁硅涂層材料的車門防撞梁、超高強籠式座艙骨架打造，擁有出色的抗變形和抗撞擊能力，嵐圖FREE因此斬獲“2021中國十佳車身”和“ 工藝獎”雙料大獎。

    然后就是新能源車型必不可少的電池安全部分，嵐圖FREE專門研發(fā)出了琥珀、云母電池安全系統(tǒng)技術，和比亞迪的“刀片電池”一樣，該電池系統(tǒng)技術可是具有不少“黑科技”。諸如“三維隔熱墻”技術和電池包的“PACK五層安全防護”設計，從內外全方位為電池安全保駕護航，因此在中汽中心的超國標碰撞測試中，嵐圖FREE的電池包沒有出現(xiàn)進水、冒煙、起火、爆炸等現(xiàn)象。

    30萬級售價，越級豪華配置

    嵐圖FREE本身定位是一款30萬級的“性能級智能電動SUV”，再加之有央企背景的加持，在用料、配置方面可是一點也不吝嗇。不僅憑借著4905/1950/1645mm，軸距2960mm的尺寸帶來了大五座空間，車內更是配備了許多百萬級的豪華配置，諸如丹拿（DYNAUDIO）高端音響、智能可調光全景天幕等。

    在智能輔助駕駛層面，嵐圖FREE還配備有高級智能輔助駕駛系統(tǒng)，包含有并線輔助、車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提示等20項L2+級輔助功能，能夠有效降低駕駛強度，提升日常出行的舒適性和便捷性。

    值得一提的是，作為一家用戶型車企，嵐圖FREE也是一直在針對用戶的需求和建議進行升級改進，所以自交付以來，嵐圖FREE已經進行了2次OTA升級，后續(xù)還可以根據(jù)用戶需求來進行持續(xù)的成長迭代。

    嵐圖作為民族品牌，一直以來將推動中國汽車品牌的向上發(fā)展看作其使命與責任。正如嵐圖汽車CEO盧放此前表示：“作為高端電動品牌國家隊，嵐圖汽車致力于成為用戶型科技企業(yè)，推動中國民族汽車品牌持續(xù)向上。”而嵐圖所具備的電驅性能、安全性能、越級豪華裝備等亮點不僅是對這番話的佐證，也全面體現(xiàn)了嵐圖對于用戶體驗的高度重視。嵐圖的第二款車型嵐圖夢想家也在5月7日正式開售，感興趣的朋友不容錯過！

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