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中鐵十局西昭高速四呷大橋水中主墩承臺(tái)全部澆筑完成
時(shí)間:2023-04-03 17:30   來(lái)源:今日頭條   責(zé)任編輯:青青

  原標(biāo)題:中鐵十局西昭高速四呷大橋水中主墩承臺(tái)全部澆筑完成

  4月2日,歷經(jīng)二十多小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn),由中鐵城市投資公司投資、四川省公路工程咨詢監(jiān)理事務(wù)所有限責(zé)任公司監(jiān)造、中鐵十局承建的西昭項(xiàng)目二分部四呷大橋水中主墩右幅10號(hào)承臺(tái)順利澆筑完成,標(biāo)志著四呷大橋水中主墩承臺(tái)全部完成,全面轉(zhuǎn)入地上結(jié)構(gòu)物施工階段。

  四呷大橋位于涼山州昭覺(jué)縣境內(nèi),橋梁為分離式路基橋,上部結(jié)構(gòu)為連續(xù)剛構(gòu)+簡(jiǎn)支T梁橋面,下部結(jié)構(gòu)為薄壁空心墩,最大墩高71.8米,主墩位于金沙江支流西溪河水庫(kù)庫(kù)區(qū),樁基、承臺(tái)及部分墩身位于汛期水庫(kù)蓄水高度以下,施工周期受季節(jié)性蓄水影響巨大,施工組織及安全管控難度較高。

  開(kāi)工以來(lái),項(xiàng)目部與地方水利主管部門、水庫(kù)產(chǎn)權(quán)單位緊密聯(lián)動(dòng),收集掌握庫(kù)區(qū)季節(jié)性蓄水規(guī)律,科學(xué)制定土石筑島、群樁同步作業(yè)施工方案,成功解決便道運(yùn)輸困難、鉆機(jī)構(gòu)件磨損嚴(yán)重、庫(kù)區(qū)環(huán)保要求高等施工難點(diǎn)。樁基澆筑完成后,項(xiàng)目全體人員掛圖作戰(zhàn),緊盯節(jié)點(diǎn)目標(biāo),嚴(yán)守作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),搶抓枯水有利時(shí)期,采取輪班制度,全天24小時(shí)不間斷奮戰(zhàn),提前10天完成了水中結(jié)構(gòu)物施工。

  西昭高速公路連接云南省昭通市和四川省西昌市,是國(guó)家都勻至香格里拉高速公路的重要組成路段,建成后對(duì)支撐涼山州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、推動(dòng)涼山州社會(huì)進(jìn)步、保障國(guó)家安全、服務(wù)可持續(xù)發(fā)展等方面具有重要作用。(張奉池、劉樂(lè)、劉衛(wèi)超)

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