原標題:在新能源時代,歐航歐馬可冷鏈全場景解決方案如何布局?
歐航歐馬可在冷鏈卡車市場持續(xù)引領。
從2016年開始,持續(xù)八年增長,穩(wěn)居冷鏈市場冠軍,2023年市占率達到20%。
但賽道在逐漸轉換,如何能在新能源時代也持續(xù)引領、保持“一哥”的位置?這個問題是歐航歐馬可目前亟待解決的問題。
面對增長焦慮,面對長期增長的困局,“調整視角,在大趨勢中先人一步進行創(chuàng)新,站在用戶的角度創(chuàng)造超額價值并贏得口碑。”這是歐航歐馬可給出的答案。
全技術路線 全使用場景
今日,歐航歐馬可新能源冷鏈一體化解決方案在成都發(fā)布,涵蓋全技術路線、全使用場景布局。
純電、混動、氫燃料三大技術路線悉數(shù)包括。
純電車型全覆蓋,歐馬可EX、ES兩大系列涵蓋64~123度電多種電量配置的豐富產品組合,滿足不同工況需求。
混動產品包括P2和PS兩種技術路線,P2產品匹配歐康動力,功率升級至132kw,PS產品應用明恒功率分流混動技術,在動力、節(jié)油方面具有明顯優(yōu)勢。經測算,歐航歐馬可混動車型在實際運營中比傳統(tǒng)油車 節(jié)油20%,其大油箱產品綜合續(xù)航可達1200~1500公里,兼顧了用戶對于路權、節(jié)油、長途、載重的多方面需求。
氫燃料產品方面,依托福田汽車10余年技術積淀,歐航歐馬可帶來了超長續(xù)航、極強溫度適應性、高熱效率、超安全、高經濟性五大性能升級的全新產品。
歐航歐馬可新能源冷鏈一體化解決方案發(fā)布
隨著經濟發(fā)展,冷鏈物流市場細分化更加成熟,體現(xiàn)不同場景特性的產品大幅增加,想要憑借“一專多能”的一個產品打遍天下無敵手,無異于癡人說夢。歐航歐馬可新能源冷藏車,已經完成對醫(yī)藥、食品、乳類、海鮮水產、肉類、果蔬等所有冷運場景的全覆蓋。毫無疑問,歐航歐馬可已經在新能源冷藏車市場建立了先發(fā)優(yōu)勢。
深度定制 長期主義
如果說在新能源技術路線上快速布局,體現(xiàn)的是歐航歐馬可“求新求變”,那么在深度定制上的堅持,則能看出歐航歐馬可的長期主義。
在歐航歐馬可冷鏈一體化解決方案出現(xiàn)前,底盤、廂廠、冷機各制造裝配環(huán)節(jié)各自為戰(zhàn)是行業(yè)的普遍現(xiàn)象。用戶常常因為缺乏統(tǒng)一的質量管理和售后服務而深感困擾,同時,整車成本居高不下,交貨周期冗長,使得用戶在等待中浪費了寶貴的時間,付出了更多的金錢,卻難以獲得符合預期價值的產品。而歐航歐馬可秉持著“行業(yè)深度定制”理念,攜手產業(yè)鏈上下游企業(yè),從底盤、上裝多角度入手,通過一體化研發(fā)、一體化上裝、一體化服務全方位整合,深入解決用戶的痛點需求,賦予了冷藏車卓越的運營效率。
在新能源時代,歐航歐馬可依然延續(xù)了深度定制的傳統(tǒng),對冷藏車使用特點做了諸多針對性設計。比如依托智能化配置,打造冷鏈物流數(shù)智化平臺,實現(xiàn)預見性服務,實現(xiàn)冷鏈全流程監(jiān)控以及車隊全周期管理等。司機可以遠程啟動發(fā)動機,控制壓縮機實現(xiàn)遠程打冷;打冷溫度、貨物狀態(tài)等全流程監(jiān)控,運輸過程可靠性更高;車隊運輸任務管理、車輛監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析等功能,能讓車隊運營更加高效可控。
把產品做好的同時,歐航歐馬可還致力于打造生態(tài),不只是“自己好”,還要行業(yè)好,這是“冷鏈一哥”的格局。基于傳統(tǒng)后市場服務,歐航歐馬可圍繞金融、二手車、租賃、維保全面發(fā)力,降低用戶使用門檻,加速新能源普及。布局電池租賃、換電、車聯(lián)網+自動駕駛等前瞻技術,探索新能源時代服務新模式。同時,通過數(shù)據(jù)、技術服務,賦能用戶全面提升整車運營價值。從售前到售后,歐航歐馬可的全流程服務模式,真正幫助用戶購車、用車、養(yǎng)車全程無憂。
惟有聚焦于價值,持續(xù)為用戶和行業(yè)創(chuàng)造最大價值,才能破除增長的焦慮。歐航歐馬可的價值創(chuàng)造視角難能可貴,它不是面向過去、面向自己、面向資源,而是面向用戶、面向未來。歐航歐馬可深挖價值,以抓住未來的機會。
在新能源時代,如果歐航歐馬可再次創(chuàng)造了冷鏈市場的成功,那決不是過去成功的復制,而是對于創(chuàng)新精神的探索和對用戶價值至上原則堅持的褒獎。
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