今年“中秋”小長(zhǎng)假鐵路運(yùn)輸從9月14日起至9月17日結(jié)束，共計(jì)4天，客流主要以探親訪友、短途旅游客流為主。今年“中秋”小長(zhǎng)假也是全國(guó)鐵路“9.10”調(diào)圖之后的迎來(lái)的第一個(gè)假期，武漢鐵路2-5小時(shí)交通圈再次加密，從武漢周邊乘火車出行更為快捷，市民利用假期出行較以往選擇更多。（9月12日人民網(wǎng)）

 

　　月到中秋分外明。在中華民族的傳統(tǒng)節(jié)日里，中秋節(jié)最惹人情懷，最能凈化人們的情感。當(dāng)此之時(shí)，“暑退九霄凈，秋澄萬(wàn)景清”，明月高懸，清澄生輝，提純了親情，融通了民族情，連接了天地情，這便是古人“但愿人長(zhǎng)久、千里共嬋娟”、“海上生明月、天涯共此時(shí)”的心境。

 

　　當(dāng)下，節(jié)日如何過(guò)，似乎已并不重要，重要的是這個(gè)節(jié)日所注重和營(yíng)造出的家庭團(tuán)聚的溫馨，以及“回家”這個(gè)主題。因此，無(wú)論是生活在同一個(gè)城市、鄉(xiāng)村的人們，還是在遙遠(yuǎn)他鄉(xiāng)打拼的游子，都懷著同樣的一個(gè)團(tuán)圓夢(mèng)。這個(gè)雖然古老卻又歷久彌新的傳統(tǒng)節(jié)日里，回家的腳步匆匆忙忙，人們心頭團(tuán)聚的渴望也格外急切。在面對(duì)潮涌般的“回家大軍”，鐵路部門加開(kāi)列車、加掛車體、增加售票窗口，力求讓更多的人能夠與家人團(tuán)聚。如果說(shuō)蘇軾的“暮云收盡溢清寒，銀漢無(wú)聲轉(zhuǎn)玉盤；此生此夜不長(zhǎng)好，明月明年何處看”，多多少少帶著些悵惘和憂郁，那么奮戰(zhàn)在鐵路運(yùn)輸一線的人們，多的則是犧牲小家團(tuán)聚萬(wàn)家的豪邁激情。

 

　　“皓魄當(dāng)空寶鏡升，云間仙籟寂無(wú)聲；平分秋色一輪滿，長(zhǎng)伴云衢千里明。”在這個(gè)美好的節(jié)日里，讓我們重溫“感恩”的溫馨，向父母傾訴一下自己對(duì)父母養(yǎng)育的感激；向愛(ài)人表達(dá)一下自己對(duì)愛(ài)人為家付出的辛苦感受；向那些為了萬(wàn)家團(tuán)圓，日夜堅(jiān)守在鐵路崗位上的鐵路人，真誠(chéng)的說(shuō)聲感謝……

 

　　感恩，會(huì)讓我們的生活與眾不同。人生有了感恩，我們就有了更多前行的動(dòng)力和溫暖的陽(yáng)光�。◤埑蔷�）