“160萬余件危險(xiǎn)品”為誰敲醒警鐘

 

　　2018年春運(yùn)以來，中國(guó)各級(jí)鐵路警方進(jìn)一步加大安檢查危力度，查獲各類易燃易爆危險(xiǎn)品共160萬余件，其中煙花爆竹46萬響、管制刀具3.8萬余把、化工品68噸。（3月4日中國(guó)新聞網(wǎng)）

 

　　攜帶危險(xiǎn)品乘車，這個(gè)老生常談的話題總是在春運(yùn)之時(shí)屢見報(bào)端，而后卻在信息的海洋中悄然沉寂。當(dāng)發(fā)酵后的沉寂成為一種“周而復(fù)始”，值得深思的是現(xiàn)實(shí)為何總是重復(fù)上演？為帶寵物裝懷孕、用棉衣夾帶鞭炮、安檢口一氣喝下3斤酒……出現(xiàn)問題不可怕，可怕的是類似問題一再出現(xiàn)。

 

　　除了旅客安全觀的偏移，直接催化違規(guī)行為外，法規(guī)形同虛設(shè)、處罰流于形式、宣傳不徹底等等，亦是違禁品屢現(xiàn)的重要原因。生存的環(huán)境、受教育程度、成長(zhǎng)的道路等等，這種種不同決定了國(guó)人的基本共識(shí)不足。在眾多攜帶違禁品乘車的案例中不乏無心者，但更多的是“明知故犯”。對(duì)待判斷違禁物品意識(shí)有偏差且認(rèn)錯(cuò)態(tài)度較好的，教育了事無可厚非，還可幫助其解決后續(xù)問題。而對(duì)于明知故犯且狡辯者，豈能“睜一只眼閉一只眼”。在機(jī)場(chǎng)，攜帶一把不起眼的小刀就將面臨5天的行政拘留，而鐵路多數(shù)做法是教育、沒收、放行，相比之下還是太過“人性化”。

 

　　當(dāng)?shù)赖聼o法自律的時(shí)刻，總需要制度的約束來補(bǔ)位。然徒法不足以自行,一方面要加大宣傳力度，鐵路部門不妨采用傳統(tǒng)方法與“互聯(lián)網(wǎng)+”相結(jié)合的模式，讓宣傳更有針對(duì)性，拉橫幅、制畫冊(cè)亦或研發(fā)一款以解決疑難的手機(jī)問答APP等等，充分補(bǔ)足旅客對(duì)禁帶物品相關(guān)知識(shí)的部分空白，消除旅客對(duì)違禁品似是而非的誤解，亦讓攜帶違禁品乘車的危險(xiǎn)性、處罰的嚴(yán)重性深入人心。子女亦要擔(dān)起監(jiān)督提醒的責(zé)任，不要讓年邁的父母帶著“危險(xiǎn)”出行。另一方面必須立起違規(guī)懲處的標(biāo)桿，讓有法不依、有章不循之人切實(shí)付出代價(jià)。如果法律執(zhí)行、信用捆綁能夠及時(shí)跟上，達(dá)到一傳十、十傳百效果，違禁品屢屢再現(xiàn)的局面定能大大改善。

 

　　小隱患不除，大事故難防。只有無差別對(duì)待每件有關(guān)安全的事，才是遠(yuǎn)離悲劇發(fā)生的態(tài)度和原則。安檢，亦不是在為鐵路人服務(wù)，而是關(guān)系到全體旅客的安全。“攜帶危險(xiǎn)品的種種種鬧劇何時(shí)不再上演”式的追問，不啻為民眾的一個(gè)訴求，其背后也暴露規(guī)矩意識(shí)的普遍缺失。希望社會(huì)大眾能有所思，并落實(shí)于行動(dòng)。（墨雪）