應(yīng)杜絕等紅綠燈玩手機(jī)現(xiàn)象
時(shí)間：2018-08-16 10:27 來(lái)源：未知 責(zé)任編輯：青青
“駕駛機(jī)動(dòng)車在路口等紅綠燈時(shí)駕駛?cè)送媸謾C(jī)，罰款50元扣2分。”近日，海南省海口市公安局交警支隊(duì)發(fā)布的這一處罰規(guī)定引發(fā)熱議。（澎湃新聞2018年8月14日）
這里，我們姑且不去評(píng)論交警部門(mén)處罰力度的正確與否。但駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車在路口等紅綠燈間隙玩手機(jī)、刷短視頻的現(xiàn)象，卻必須引起每一名駕駛?cè)藛T的注意。等紅綠燈玩手機(jī)現(xiàn)象不僅會(huì)對(duì)我們的生命安全造成威脅，也會(huì)不同程度的影響公共交通秩序。因此，杜絕等紅綠燈玩手機(jī)現(xiàn)象勢(shì)在必行。
或許大多數(shù)人會(huì)認(rèn)為，反正車子又沒(méi)有動(dòng)，玩玩手機(jī)又何妨。但我們不得不承認(rèn)，過(guò)度的分散精力，會(huì)造成注意力不集中，讓大腦思維停滯不前。這樣，對(duì)于正在道路上行駛的駕駛員來(lái)說(shuō)就實(shí)在太危險(xiǎn)了，它一定程度上也成為了交通事故頻發(fā)的原因之一。近期，就有研究數(shù)據(jù)表明，人們?cè)隈{駛狀態(tài)中看手機(jī)比正常反應(yīng)時(shí)間慢35%，駕駛狀態(tài)中玩手機(jī)已成為新晉的“馬路殺手”。因此，杜絕等紅綠燈玩手機(jī)現(xiàn)象不僅是公安交通部門(mén)的責(zé)任，也是每一名駕駛?cè)藛T的基本義務(wù)，應(yīng)得到大力倡導(dǎo)。
當(dāng)然，作為公安交通管理部門(mén)，要杜絕等紅綠燈玩手機(jī)現(xiàn)象，加大對(duì)等紅綠燈玩手機(jī)現(xiàn)象的整治力度，對(duì)廣大駕駛?cè)藛T開(kāi)展法律法規(guī)的宣傳教育，開(kāi)展駕駛員應(yīng)知應(yīng)會(huì)常識(shí)的培訓(xùn)，以提高廣大駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)，筑牢他們的安全底線，讓他們自覺(jué)維護(hù)道路交通法律法規(guī)的權(quán)威，自覺(jué)文明駕駛也是必不可少的。
最后，針對(duì)各地在等紅綠燈玩手機(jī)扣分罰款方面出臺(tái)的不同措施，公安交通管理部門(mén)應(yīng)著眼實(shí)際、放眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，將相關(guān)問(wèn)題收集整理后上報(bào)專門(mén)的立法機(jī)構(gòu)。通過(guò)立法機(jī)構(gòu)對(duì)法律法規(guī)的具體細(xì)化來(lái)促進(jìn)全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一出臺(tái)。這樣，既有利于廣大駕駛?cè)藛T對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的把握，也有利于公安交通管理部門(mén)的管理。（陳歷青）
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