“因為逃火車票被拘留，這個怎么算都是得不償失。”更令人惋惜的是，在霍某、忻某這起案件中，據查實，霍某還是一位醫(yī)學博士，工作待遇也都不錯，結果因此事被行政拘留10日，其女友也被拘留5日，此外，兩人還被上報失信名單，教訓十分慘痛。（6月11日 廣州日報）

 

　　又是博士，又是高學歷者，霍某的行為讓人聯(lián)想起之前的“霸座博士”孫某，同樣是高學歷卻做出如此德不配位的事情，也許博士學歷造不了假，但“道德學歷”存在水分。他們蔑視規(guī)則、挑戰(zhàn)法律，終要為自己的行為買單，如今被視為“老賴”，納入失信“黑名單”也是作繭自縛。

 

　　越站乘車不補票、偽造12306官方短信，霍某投機取巧，以為可以成為“漏網之魚”，卻逃不過鐵路警方的“法眼”，真可謂是“機關算盡太聰明”。 鐵路面對旅客一視同仁，旅客購票時無關學歷高低，但旅途中能否遵守規(guī)則是對旅客道德素質的一次考驗。我們在購買車票時會有同意履行《鐵路旅客運輸規(guī)程》的勾選項，這是一份運輸合同，也是對鐵路做出的 ，作為旅客在享受鐵路帶來的方便快捷時，也應當遵守規(guī)則，莫要知法犯法。為什么鐵路要嚴厲打擊“買短乘長”呢？

 

　　鐵路發(fā)售區(qū)間短途車票，是為了滿足部分旅客短途出行需求， “買短乘長”本是惠民政策，如今卻被一些人加以利用打“擦邊球”，成為逃票的手段。“買短乘長”可能會導致列車超員停運，影響后續(xù)區(qū)間旅客出行，擠占公共資源，影響公共秩序，這都違背了鐵路服務旅客的初衷。面對“老賴”，鐵路并非束手無策。按照相關規(guī)定，在有運輸能力前提下，旅客到站前，可以通過補交票價和手續(xù)費繼續(xù)乘車；當運力無法承載后續(xù)旅客時，鐵路會清查“買短乘長”的旅客，敦促其按要求的站點下車，對執(zhí)意越站乘車的旅客，鐵路要求其到站補票并加收50%的票款；對于拒不付款的違規(guī)人員，鐵路及有關部門將對其增加失信記錄。不只是“買短乘長”，近年來“霸座女”、“吸煙男”等現(xiàn)象屢見不鮮，其中不乏高學歷者知法犯法，這折射出的是道德素質的低下和法律意識的淡薄。那么不文明行為何時了？

 

　　“不以規(guī)矩，不成方圓”，維護公共秩序固然需要借助法律武器，更重要的是作為旅客要有文明出行的意識。如果“人人心里有桿秤”，加之鐵路嚴加監(jiān)管，不文明行為必將無處遁形，旅途也將更加安全和諧，溫馨舒暢。（張玉妍）