惡劣天氣應不應該點外賣？
時間：2019-11-20 10:52 來源：川北在線 責任編輯：青青
18日，新一股強冷空氣繼續(xù)東移南下影響我國中東部地區(qū)。據(jù)了解，這是截止到目前，今年下半年以來最強的一次冷空氣過程，它兼具了大風降溫猛烈和雨雪范圍大而強兩大特點，給我國三分之二的區(qū)域送來了一份雨雪、大風、降溫“豪華套餐”。與此同時，一個視頻也在網(wǎng)絡被廣泛關(guān)注：狂風呼嘯，路邊的灌木全部倒伏無一幸免。一個穿著紅色棉服的騎手頂著狂風，雙手推著送餐的電動車舉步維艱。由此引發(fā)的“惡劣天氣應不應該點外賣”引發(fā)了熱烈討論。
對于這個問題的回答，無非呈現(xiàn)出以下兩種答案。一部分人認為惡劣天氣不應該點外賣，因為他們更加擔心騎手的安全；另外一部分人則認為“我需要吃飯，他需要賺錢”，這是你情我愿的事。
首先，惡劣天氣點外賣無可厚非。從市場供求關(guān)系來看，即使在天氣惡劣的情況下，點外賣也屬于正常的供求關(guān)系。對于消費者來說，有點外賣的正常需求；對于商家來說，依然愿意接單；對于外賣騎手來說，依然愿意配送。這些都屬于正常的個人行為，是合理的市場交易。
當然，呼吁大家惡劣天氣不點外賣的人也是出于善意。參看現(xiàn)實，因送外賣車速過快或違反交通規(guī)則而導致的交通悲劇屢見不鮮，所以惡劣天氣減少外賣訂單也是降低交通風險、保證騎手安全的一種方法，從根本上說是以人為本、從人出發(fā)的做法。
由此觀之，支持者是為了給騎手提供賺錢的機會，增加其收入；反對者則是從體恤勞動者、降低職業(yè)風險的角度出發(fā)，是人文情懷的體現(xiàn)。所以，這兩種觀點并無對錯之分，都是要對外賣騎手好一點，集聚尊重勞動者、友愛互助的社會正能量的體現(xiàn)。
今年“利奇馬”期間，上海市政府發(fā)布了《關(guān)于本市應對極端天氣停課安排和誤工處理的實施意見》；餓了么平臺也對“上海和江浙區(qū)域進行了及時的配送調(diào)整，包括停止平臺服務、減小配送范圍等”。
筆者認為，要想更好地解決惡劣天氣點外賣問題，需要社會各界共同努力，形成合力。比如政府部門從安全出發(fā)，建立災害預警機制，出臺極端天氣或特殊情況下的行業(yè)運營政策；外賣平臺在惡劣天氣下可以采取停止平臺服務，減小配送范圍，提高勞動報酬，完善安全保障措施等。劉梅
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