強(qiáng)化鐵路安全教育 讓“熊孩子”不惹禍
時(shí)間：2020-11-23 14:24 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
近期，我們總是從新聞看到一些列車被耽誤逼停消息。如10月24日，江西省玉山縣第五中學(xué)和玉山縣鳳凰小學(xué)3名學(xué)生進(jìn)入滬昆線玉山站貨場(chǎng)玩耍，損壞道岔設(shè)施導(dǎo)致列車停車。10月31日，廣西玉林市正陽村正陽小學(xué)2名學(xué)生，將橋梁上放置的U型玻璃纖維線槽拋至線路，耽誤列車正常運(yùn)行。這些行為嚴(yán)重違反《鐵路法》《鐵路安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)。
為了加強(qiáng)教育，南昌鐵路安全監(jiān)督管理辦公室、南寧鐵路安全監(jiān)督管理辦公室就沿線學(xué)生破壞鐵路設(shè)備、在線路上丟棄物件、危及行車安全事件，分別依法約談地方教育部門負(fù)責(zé)人，要求切實(shí)提高思想認(rèn)識(shí)，對(duì)沿線學(xué)生加強(qiáng)鐵路安全知識(shí)和愛路護(hù)路教育，確保學(xué)生人身安全和鐵路運(yùn)輸安全。
近幾年來流行起來的網(wǎng)絡(luò)用語“熊孩子”，便是形容調(diào)皮的孩子。孩子調(diào)皮并沒有錯(cuò)，也是情理當(dāng)中，但是調(diào)皮成為了危及社會(huì)安全的想法，那勢(shì)必釀成大禍。特別是橫穿鐵路以及在鐵路上玩耍，不僅威脅自己的生命安全，對(duì)行駛中的火車也會(huì)造成隱患。一般火車在運(yùn)行過程中，速度快且慣性大，就算看到鐵道上有人，也來不及停下來。從列車剎車的慣性上來看，行駛中的火車從緊急制動(dòng)到停穩(wěn)，至少需要三四百米的距離。因此，并不是采取了緊急制動(dòng)，就不會(huì)有悲劇發(fā)生。而且，急停對(duì)火車本身的危險(xiǎn)也很大，有可能產(chǎn)生火車顛覆甚至失控，一車人的安全都會(huì)受到威脅。
古語有言，“子不教，父之過”，安全教育課的空缺失極易造成孩子們的“無知無畏”，因此，作為學(xué)校和家長(zhǎng)就必須對(duì)孩子錯(cuò)誤行為加以正確的引導(dǎo)和教育，讓孩子們樹立正確牢固的安全意識(shí)，不翻越護(hù)欄、不橫越線路、不在鐵路邊嬉戲打鬧等等。面對(duì)一次次危險(xiǎn)事件，特別是家長(zhǎng)們應(yīng)該多一份驚醒，多一份自責(zé)，多加強(qiáng)對(duì)孩子的管理和教育。主動(dòng)參與學(xué)校組織的各項(xiàng)安全教育活動(dòng)，提高自身安全意識(shí)，才能影響孩子提高他們的安全防范能力，這對(duì)孩子們的安全健康成長(zhǎng)是大有益處的。這應(yīng)當(dāng)比單純學(xué)習(xí)上的教育更重要！
當(dāng)然，只憑借學(xué)校和家長(zhǎng)們的努力是不夠的。除了鐵警強(qiáng)化沿線的教育外，還需要路地聯(lián)手起來，共同參與進(jìn)去，借助電視、廣播、報(bào)紙等傳統(tǒng)媒體，同時(shí)發(fā)揮微信等新媒體作用，擴(kuò)大安全宣傳教育成效，營(yíng)造群防、群治的良好氛圍，對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。
只有家庭、學(xué)校和社會(huì)各方力量積極行動(dòng)起來，形成合力，共同承擔(dān)起對(duì)孩子們的安全責(zé)任意識(shí)教育，讓每個(gè)孩子都認(rèn)識(shí)到安全的重要性，才能確保孩子們的健康成長(zhǎng)。生命只有一次，不要拿這僅有的一次機(jī)會(huì)當(dāng)兒戲，為自己，也是為家人，提高安全責(zé)任意識(shí)從我做起、從現(xiàn)在做起。（尹暉）
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