常益長鐵路助力湘西北經(jīng)濟發(fā)展注入新引擎
時間：2022-08-05 23:59 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
7月23日，在益陽市桃江縣常益長鐵路關(guān)山村大橋長沙方向的路基上，隨著中鐵十一局施工人員將最后一對500米長鋼軌緩緩的鋪設(shè)在線路左線的無砟軌道板上，常益段正線的鋪軌任務(wù)全部完成，這也標(biāo)志著常益長鐵路全線軌道貫通。（7月23日 瀟湘晨報）
據(jù)悉，常益長鐵路位于湖南省西北部，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中廈門至重慶、呼和浩特至南寧兩條大通道的重要組成部分，是形成湖南省高鐵環(huán)線的關(guān)鍵組成部分。線路從常德站引出，經(jīng)漢壽、益陽到長沙黃金站，正線全長189.8公里，設(shè)計時速350公里。
常益長鐵路建成通車后，將有效促進長株潭城市群一體化進程，對優(yōu)化湖南西北部通道的交通運輸結(jié)構(gòu)具有十分重要的意義。
常益長鐵路為湘西北人民便利出行帶來新希望。眾所周知，湘西北作為湖南西部山區(qū)，盡管與鄂渝黔三省交匯，地理位置雖然優(yōu)越，但受常年交通基礎(chǔ)建設(shè)不平衡、不充分的影響，人們的出行并不那么便利。常益長鐵路的建設(shè)，將與渝黔、黔張常、長贛等鐵路共同構(gòu)成了川渝與湘贛閩地區(qū)最便捷的客運大通道，其不僅將實現(xiàn)湖南省14個市州全部通高鐵目標(biāo)，且常益長鐵路建成通車后，常德至長沙將由原來普鐵火車兩個半小時的車程時間縮至一個小時內(nèi)。這無疑為沿線群眾的出行提供了更多的便利與選擇，進一步提升了湘西北人民的幸福感和獲得感。
常益長鐵路助力湘西北經(jīng)濟發(fā)展迎來新機遇。常益長鐵路西北端銜接黔常鐵路、襄常鐵路，中部與益婁鐵路相銜接，東南端連通長贛鐵路、長株潭城際鐵路。可見，常益長鐵路在優(yōu)化湖南西北部通道交通運輸結(jié)構(gòu)的同時，更為湘西北地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展注入了新的引擎。常益長鐵路建成通車后，四通八達(dá)的綜合交通樞紐體系，將助推區(qū)域經(jīng)濟融合進程的加快，特別在推動環(huán)洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)發(fā)展，促進長株潭城市群與湘西北產(chǎn)業(yè)帶融合提供了源源不斷地活力。
交通強國，鐵路先行。近幾年，隨著我國高鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷擴大和完善，把越來越多的城市有機連接，極大改善了人們的出行體驗，為沿線城市的經(jīng)濟社會發(fā)展帶來更多機遇。筆者相信，常益長鐵路開通運營后，必將還會為沿線人民帶來更多福祉，為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展注入更多生機與活力。（作者：周小衡）
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線：http://fishbao.com.cn/
川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來源：XXX(非在線)"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)，本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用，不構(gòu)成任何投資建議，文章觀點不代表本站立場，其真實性由作者或稿源方負(fù)責(zé)，本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的，本站不原創(chuàng)、不存儲視頻，所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站，如涉及到您的版權(quán)問題，請與本網(wǎng)聯(lián)系，我站將及時進行刪除處理。
