深江鐵路助力大灣區(qū)經(jīng)濟“加速度”
時間：2022-09-21 23:39 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
9月20日，從廣東省交通運輸廳獲悉，深江鐵路初步設(shè)計已完成批復(fù)，成為今年該廳主辦完成的第14個鐵路項目的初步設(shè)計批復(fù)工作。深江鐵路計劃9月底前全線開工建設(shè)，項目建設(shè)對打通珠江兩岸聯(lián)系，進(jìn)一步完善我省東西兩翼高速鐵路通道、加快構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局具有重要意義。（南方日報）
交通一直以來是制約地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要因素，正所謂，要想富，先修路！火車一響，黃金萬兩！深江鐵路正線全長116.12公里，設(shè)計時速250公里/小時，線路正線從規(guī)劃的深圳樞紐西麗站引出，經(jīng)過深圳寶安、東莞濱海灣、廣州南沙、中山至江門，引入深茂鐵路江門站，全線設(shè)7座車站，位于粵港澳大灣區(qū)中心，是全國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，也是珠三角地區(qū)主要跨江城際通道。對于國家戰(zhàn)略發(fā)展意義來說是為對接服務(wù)“一帶一路”倡議、支持粵港澳大灣區(qū)和中國廣東自貿(mào)區(qū)建設(shè)的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施。
未來，深江鐵路正線建成通車，將成為我國首條跨海鐵路，將貫穿粵港澳大灣區(qū)5城，屆時深圳與江門可實現(xiàn)一小時內(nèi)（約50分鐘）通達(dá)，深圳前海蛇口自貿(mào)片區(qū)與廣州南沙自貿(mào)片區(qū)將實現(xiàn)半小時高鐵互聯(lián)互通。勢必帶動江門、中山兩市經(jīng)濟快速發(fā)展，深江線路聯(lián)通深圳、江門、廣州、中山、東莞五市，深圳、廣州、東莞經(jīng)濟動能將會順著這條線路外溢至江門、中山兩市，實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展互聯(lián)互通，從而帶動整個大灣區(qū)一同發(fā)力。
大灣區(qū)，大交通、大未來。作為粵港澳大灣區(qū)重大交通項目，深江鐵路有利于打造粵港澳大灣區(qū)半小時生活圈、經(jīng)濟圈，可直接輻射帶動粵東粵西與珠三角的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。（張寶岐）
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