項目建設馬不停蹄，沿線生態(tài)不打折扣
時間：2022-12-29 23:36 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
多年來，中國與老撾的合作項目始終注意保護項目所在地的生態(tài)環(huán)境，注重當?shù)氐目沙掷m(xù)發(fā)展、綠色發(fā)展，諸如亞洲象等跨境珍稀動物的家園始終不曾因中老合作項目受到干擾。（新華網(wǎng)2022-12-15）
地方想要發(fā)展，投入建設是必不可少的，然而“魚”與“熊掌”怎可兼得，因此要在建設時滿足對生態(tài)環(huán)境的保護對中國的建設者們而言是非常巨大的考驗。不過這對于有著豐富基建經(jīng)驗的中國建設者來說應該在可施行范圍之內(nèi)。
要知道當初的中老鐵路可是“施工完一段，立即綠化一段，這當中不僅僅是流水化高效率施工的要求，更是環(huán)保施工的考慮，沒有打過一絲折扣”，這也反映出中國建設者堅持嚴格生態(tài)標準，才能使中老鐵路沿線綠意盎然，如今的“綠色之路”是為后建設項目作出了標榜。
不得不佩服我們中國建設者們的智慧與能力。就看全長1000多公里的中老鐵路，是首條以中方為主投資建設的跨國鐵路線，全線采用中國技術標準，使用中國設備并與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國際鐵路，它沿線的茂密綠植也稟賦了中國建設者對生態(tài)環(huán)境的堅持。
通車后從云南省昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3小時左右，帶我們游歷聯(lián)通著的中老兩國的大美河山，穿越中國地質最復雜的區(qū)域，感受山河交錯、懸崖絕壁等 的美景。
中國建設者的智慧走出國門，以飽含包容互惠的方式促進兩國人民的經(jīng)濟、文化交流，助推中老兩國的友好外交，使兩國人民的心更加緊密。中老鐵路必將以合作共贏的姿態(tài)步入新的發(fā)展方向。(徐素貞)
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