滬渝蓉高鐵——沿線居民的致富路
時間：2023-01-10 22:58 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
1月10日，隨著一聲爆破轟鳴聲響起，由中鐵七局集團承建的新建滬渝蓉高鐵武宜段黃土埡1號隧道順利貫通，標志著項目建設取得階段性勝利，實現(xiàn)新年“開門紅”。項目建成后東西橫貫國內(nèi)6個省市,串聯(lián)起長三角城市群、長江中游城市群和成渝雙城經(jīng)濟圈,對構(gòu)建長江綜合交通運輸體系和推進長江經(jīng)濟帶發(fā)展具有重大意義。
要想富，先修路。滬渝蓉沿江高速鐵路通道一旦建成，還將串聯(lián)起黃山、廬山、三峽大壩、屈原故里、武當山和都江堰等上百個景點和長江沿岸的多個重要城市，成為一條舉足輕重的經(jīng)濟和旅游大動脈。屆時，沿江高速鐵路以客運為主、滬漢蓉通道主攻貨運的基本格局將形成，在改善沿線人民出行方式的同時，也給沿線居民帶來了“致富路”。滬渝蓉高速鐵路是一條以中長途客流為主，兼顧城際客流的高速鐵路，是沿江通道的關(guān)鍵區(qū)段，是武漢城市圈城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分、武漢城市圈與宜荊荊城市群間重要的城際通道。
滬渝蓉高鐵的建設對加快構(gòu)建沿江高速鐵路通道、優(yōu)化武漢城市圈城際鐵路網(wǎng)、完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，提升高速鐵路客運骨干地位、增強三峽過壩運輸能力，優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，完善長江經(jīng)濟帶綜合立體綜合走廊，深入推動長江經(jīng)濟帶、漢江生態(tài)經(jīng)濟帶發(fā)展，加快武漢建設國家中心城市，支撐湖北省“一主兩副、三群聯(lián)動”，促進均衡發(fā)展，建設長江綠色經(jīng)濟帶具有積極意義。
同時，滬渝蓉高鐵將助力長江經(jīng)濟帶的蓬勃發(fā)展。據(jù)大數(shù)據(jù)顯示，長江經(jīng)濟帶的經(jīng)濟總量和人口規(guī)模均占到全國40%以上。滬渝蓉沿江高鐵的建成，將輻射帶動鐵路沿線廣闊腹地的各個中小城市發(fā)展，有利于優(yōu)化長江經(jīng)濟帶城鎮(zhèn)化和城市群空間布局，拉近城市間時空距離，催生“同城效應”，形成貫通東西、通達南北的高速鐵路網(wǎng)，從而有力促進長三角城市群、長江中游城市群和成渝城市群的協(xié)同發(fā)展，讓上海、武漢和重慶三大沿江中心城市形成集聚和輻射作用，共同打造長江流域的城鎮(zhèn)連綿帶。
隨著“一帶一路”建設的不斷推進，鐵路的發(fā)展變化也令人欣喜，中國高鐵不僅讓人民出行更加便利，也帶動了區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，更成為我們國家一張亮麗的“名片”。未來，滬渝蓉高鐵必將承載著人民的夢想與希望，駛向幸福之路。（王力）
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線：http://fishbao.com.cn/
①凡注明"來源：XXX(非在線)"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責，本網(wǎng)不承擔此類稿件侵權(quán)行為的連帶責任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用，不構(gòu)成任何投資建議，文章觀點不代表本站立場，其真實性由作者或稿源方負責，本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的，本站不原創(chuàng)、不存儲視頻，所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站，如涉及到您的版權(quán)問題，請與本網(wǎng)聯(lián)系，我站將及時進行刪除處理。
