上海出發(fā)，我選高鐵
時(shí)間：2023-10-06 21:47 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
高鐵近幾年迅猛發(fā)展，每年都有新的線路開通，“八縱八橫”的鐵路網(wǎng)絡(luò)布滿全國(guó)的大江南北。從高鐵開通運(yùn)營(yíng)后，我覺得高鐵就是國(guó)內(nèi)旅游最好的出行方式，而中國(guó)最便利的高鐵站非上海虹橋站莫屬，兩條地鐵線路的串聯(lián)，諸多公交的連接，人們不用花多少工夫就能抵達(dá)。
高鐵出行讓我們?cè)谟兄孢m的出行體驗(yàn)時(shí)，大大減少了旅行的時(shí)間成本。“旅”的時(shí)間減少了，“游”的時(shí)間增多了。暫且不談那種長(zhǎng)距離，比如說(shuō)橫跨整個(gè)中國(guó)的旅行，在中距離上，就我個(gè)人而言，乘坐高鐵時(shí)的旅游體驗(yàn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于飛機(jī)
乘飛機(jī)有諸多不便，首當(dāng)其沖的就是我有點(diǎn)害怕坐飛機(jī)。說(shuō)害怕可能有點(diǎn)過(guò)分，不過(guò)乘飛機(jī)時(shí)的不安，總是難以抑制，如果可能的話，高鐵能到的地方，我不會(huì)選擇乘坐飛機(jī)。即使我知道飛機(jī)是這個(gè)世界上最安全的交通工具，但每次硬著頭皮乘坐飛機(jī)時(shí)，總有種難以名狀的寒顫感，唯有降落后，雙腳踏上地面，才能讓內(nèi)心感到無(wú)比的踏實(shí)。
其次，提前起飛時(shí)間一小時(shí)多到機(jī)場(chǎng)，似乎是人們的共識(shí)，候機(jī)之前，各項(xiàng)手續(xù)的辦理都要花上不少的時(shí)間。我想大多數(shù)坐過(guò)國(guó)內(nèi)航班的人都體會(huì)過(guò)航班延誤和取消，更不要說(shuō)碰上不可控的天氣問題，很可能讓飛機(jī)根本沒法起飛。倘若一切順利，飛機(jī)能夠按時(shí)起飛，那自然是一件皆大歡喜的事。
另一方面，與其他交通工具相比，高鐵受天氣影響是最小的，除極端惡劣天氣外，高鐵都能正常運(yùn)營(yíng)，這造就了高鐵準(zhǔn)時(shí)得殘忍，即使你只晚到了一分鐘，也只能眼睜睜地與高鐵失之交臂。數(shù)年間每天運(yùn)行的高鐵，記憶中似乎只碰到過(guò)一次大面積延誤，那時(shí)待在車站二層，看著代表延誤的紅色字樣充斥整個(gè)電子時(shí)刻表，以及由于延誤而人頭攢動(dòng)的候車大廳，實(shí)乃難得一見的場(chǎng)景，別有一番獨(dú)特的趣味。（沈夢(mèng)）
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