根據(jù)“中國鐵路”公眾號(hào)消息，10月24日，國家鐵路貨運(yùn)裝車達(dá)192323車，創(chuàng)歷史新高。貨運(yùn)量的新高不僅僅是鐵路物流產(chǎn)品的快速發(fā)展的成就，更是流動(dòng)中國下人民生活充滿生機(jī)與活力見證，更是祖國蒸蒸日上的具體體現(xiàn)。

 

　　鐵路貨運(yùn)作為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，支撐著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，其更以成本低廉，穩(wěn)定高效，綠色環(huán)保而深受人們喜愛，近年來鐵路部門更是多措并舉提升服務(wù)舉措，深化改革創(chuàng)新不斷提質(zhì)增效。

　　不斷密集的鐵路網(wǎng)與先進(jìn)技術(shù)的加持為貨運(yùn)增量提供了有力支撐。隨著我國鐵路網(wǎng)的縱橫延展，營業(yè)里程突破16萬公里，為客貨運(yùn)輸提供了堅(jiān)強(qiáng)后盾，科技的不斷進(jìn)步，讓鐵路基礎(chǔ)設(shè)施和信息化建設(shè)迅猛騰飛，如基于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)貨物跟蹤、運(yùn)輸調(diào)度、安全管理等功能的數(shù)字化管理，使得鐵路部門能夠更精準(zhǔn)地組織貨物運(yùn)輸，為國家鐵路貨運(yùn)的高效運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。加之我國研制的全球首批鐵路碳纖維復(fù)合材料的重載列車的逐漸下線，更會(huì)讓我們鐵路貨物運(yùn)輸如虎添翼。

 

　　親民化的服務(wù)與主動(dòng)擁抱市場的態(tài)度讓貨運(yùn)增量錦上添花。鐵路部門加強(qiáng)與客戶的溝通聯(lián)系，及時(shí)解決客戶在運(yùn)輸過程中遇到的問題和困難，提供定制化的運(yùn)輸方案，如特需班列，實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)對點(diǎn)”的快捷運(yùn)輸;對“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸需求，為客戶量身定制“一口價(jià)”運(yùn)輸方案，有效降低了全程物流成本;充分發(fā)揮全國40個(gè)鐵路物流中心的作用，加快發(fā)展物流總包，由傳統(tǒng)的“站到站”向“門到門”全程物流服務(wù)轉(zhuǎn)變;進(jìn)一步提升95306數(shù)智化物流服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)對貨物運(yùn)輸全過程的智能化管理和服務(wù)，讓客戶足不出戶貨物通天下成為現(xiàn)實(shí)。

 

　　創(chuàng)新性的舉措與多樣化的產(chǎn)品讓貨運(yùn)增量蒸蒸日上。“公空鐵海”四位一體的多式聯(lián)方式讓鐵路“走”得更遠(yuǎn)，不僅覆蓋了各省會(huì)城市，還延伸到了全國主要港口，極大地提升了運(yùn)輸效率，降低了物流成本;運(yùn)輸產(chǎn)品也從以往的基礎(chǔ)物資，到電子產(chǎn)品、高端制造品等新興產(chǎn)業(yè)不斷轉(zhuǎn)變，尤其新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”更是搭乘中歐班列走俏國際市場，泰國、老撾的榴蓮、山竹等熱帶水果，也是搭乘中老鐵路國際貨物列車，暢銷我國各大城市，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)增量，互利共贏;為有效緩解中小微企業(yè)的融資難、融資貴問題，鐵路部門推出了運(yùn)費(fèi)貸、信用證結(jié)算、鐵路單證融資等物流金融服務(wù)，從根源上解決客戶的急難愁盼問題。

 

　　鐵路貨運(yùn)線不僅僅是一條線路，它更是連接祖國連接世界的紐帶，貨運(yùn)裝車的新高，永遠(yuǎn)不會(huì)是 ，因?yàn)榱鲃?dòng)的中國蒸蒸日上，鐵路貨運(yùn)增量勢不可擋。（胡京斌）