中國民用航空網(wǎng)通訊員李祥訊：由中國民航科學研究院（簡稱：航科院）安全研究所承擔的民航局軟科學項目“民用航空器事故統(tǒng)計分類方法研究”于7月3日通過民航局人事科教司組織的專家評審。該項目是國內(nèi)民航業(yè)內(nèi)首次開展針對民航事故統(tǒng)計分類的系統(tǒng)性研究。

    項目評審委員會由來自中國民用航空局、中國民航大學、民航湖南監(jiān)管局、民航管理干部學院、中國國際航空公司及空軍事故調(diào)查中心的七位專家組成。評審委員會聽取了項目組所作的工作報告、研究報告，審閱了項目查新報告、用戶意見和有關(guān)文檔資料，并針對項目研究成果中相關(guān)內(nèi)容進行了現(xiàn)場質(zhì)詢。評審會專家高度評價了項目組所做的研究工作，充分肯定了項目研究成果，并建議繼續(xù)推進相關(guān)研究，提出下一步的研究方向意見。

    評審委員會專家認為，課題組深入研究了國際上重要民航組織及航空發(fā)達國家的民用航空器事故統(tǒng)計分類方法，做了大量翔實有效的工作，課題組歸納總結(jié)了國內(nèi)外航空器事故統(tǒng)計方法特點，對國內(nèi)外航空器事故分類統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行了比較分析，總結(jié)了航空器事故發(fā)生的主要特點和規(guī)律，為事故預防提供了研究方向；研究通過綜合比較分析國內(nèi)外航空器事故統(tǒng)計方法，從航空器事故定義、事故統(tǒng)計分類方法和事故統(tǒng)計指標等幾方面提出了我國航空器事故統(tǒng)計方法和事故管理的改進建議。

    評審委員會一致表示該項目研究思路清晰、方法科學、內(nèi)容充實，填補了國內(nèi)空白。研究成果實用性強，為我國民航安全管理政策和目標制定，以及事故預防研究提供了支持。評審委員會一致同意該項目通過評審；并建議對該領(lǐng)域進行持續(xù)跟蹤研究，進一步深入研究相關(guān)改進方案及標準統(tǒng)一方法，推進我國民航相關(guān)規(guī)章標準的修訂及完善，以加強我國民航安全信息管理及事故預防工作。

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