5月21日，成都市交委召開新聞通氣會，通報成都市公交客流強度調(diào)查數(shù)據(jù)情況。

　　為準確診斷全市中心城區(qū)公交整體運營水平，客觀反映早晚高峰時段公交車內(nèi)客流強度狀況，結(jié)合今年4月成都市交委、成都市公交集團會同各家新聞媒體面向廣大市民開展的公交車內(nèi)客流強度調(diào)查和公交運營服務(wù)提升活動，成都市交委委托第三方調(diào)查機構(gòu)，對中心城區(qū)內(nèi)13條干線公交、二圈層區(qū)縣對接中心城區(qū)6條干線公交，在工作日早晚高峰進行獨立、客觀的公交客流狀況抽樣調(diào)查。

　　調(diào)查結(jié)果顯示，一是成都市公交最大客流強度低于建設(shè)部指導(dǎo)值。二是城市西、南片區(qū)公交客流強度相對較大。三是線路高峰時段不同班次客流強度波動較大不均衡。四是今年4月份以來已采取服務(wù)質(zhì)量提升措施的9條線路，乘車擁擠情況得到較為有效緩解。

　　下階段，成都市交委將采取三項舉措持續(xù)科學(xué)提升公交運營服務(wù)水平。一是對擁擠線路增加運力和優(yōu)化發(fā)車頻率；二是對客流不均衡線路提高調(diào)度精度合理分配運力；三是強化客流調(diào)查長效機制，持續(xù)開展公交線路客流調(diào)查、研判和優(yōu)化調(diào)配。（成都市交委）

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