地鐵3號(hào)線一期站點(diǎn)圖 制圖/楊仕成
設(shè)計(jì)
17個(gè)站一站一景凸顯成都地域文化
換乘
3座換乘站與1、2、4號(hào)線無縫換乘
運(yùn)營(yíng)
地鐵3號(hào)線一期有望下半年通車運(yùn)營(yíng)
6月7日，成都地鐵3號(hào)線一期首次開放媒體試乘，站點(diǎn)裝修同時(shí)對(duì)外亮相。華西都市報(bào)記者作為首批乘客，受邀登上尚在空載試運(yùn)營(yíng)階段的地鐵3號(hào)線。
作為成都地鐵線網(wǎng)的主干線路，3號(hào)線不僅建立起成都西南—東北走向的一條新的交通走廊，也串聯(lián)了多個(gè)風(fēng)景名勝和旅游景點(diǎn)。站點(diǎn)裝修，非常重視還原歷史題材，沿線布有再現(xiàn)三國(guó)人物形象，以及展現(xiàn)水潤(rùn)成都?xì)v史內(nèi)涵的文化墻。
當(dāng)然，讓人動(dòng)心的還有沿途的熊貓?jiān)�。�?號(hào)線熊貓大道，專門設(shè)置了一面巨大的熊貓主題墻。圓滾滾的大熊貓，以不同的造型示人，萌萌噠的形象，讓人忍不住飛奔要去合影。成都地鐵還計(jì)劃在3號(hào)線一期工程打造一列以熊貓為元素的主題列車。
不少網(wǎng)友看到提前曝光的文化墻和主題列車，有網(wǎng)友評(píng)論：看完歷史看熊貓，一路逛游逛游，地鐵3號(hào)線活脫脫的是要成為旅游專線的節(jié)奏啊。
據(jù)悉，成都地鐵3號(hào)線一期有望下半年通車運(yùn)營(yíng)。
體驗(yàn)
約15分鐘從春熙路跑攏動(dòng)物園
當(dāng)日上午9點(diǎn)過，華西都市報(bào)記者一行從3號(hào)線市二醫(yī)院站上車，駛往動(dòng)物園方向。
流線動(dòng)感的車頭、炯炯有神的車燈、洋紅色飄帶造型……和現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)的地鐵1、2號(hào)線列車不一樣，3號(hào)線列車的主打顏色是洋紅色。內(nèi)部扶手不再是直線型，而是類似拱形門的形狀。地面上還有一條類似水波紋的線條，看上去呈現(xiàn)飄帶狀，給列車增添了耳目一新的設(shè)計(jì)感。
成都地鐵有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，針對(duì)成都的城市及文化底蘊(yùn)特點(diǎn)，地鐵3號(hào)線車輛外觀設(shè)計(jì)整體靈感來源于三星堆遺址出土的青銅制品，使得列車外觀獨(dú)具特色和地域文化。車身涂裝以蜀錦為靈感而形成的洋紅色飄帶，并配以金色的太陽神鳥圖案，使整列車看起來更“成都”。另外，車內(nèi)的座椅采用符合人體工程學(xué)的不銹鋼座椅，并且加設(shè)了電加熱裝置，設(shè)計(jì)更加人性化。
列車行進(jìn)當(dāng)中，記者進(jìn)行了計(jì)時(shí)。從市二醫(yī)院站至紅星橋站，兩站之間行車時(shí)間約是2分鐘，至地鐵動(dòng)物園站，大約耗時(shí)12分鐘。照此推算，從春熙路跑攏動(dòng)物園，全程時(shí)間大約是15分鐘左右。
換乘/
可與已通車的3條線路換乘
成都地鐵有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，3號(hào)線開通之后，可與多條線路進(jìn)行無縫換乘。與既有線共有換乘站3座。其中在市二醫(yī)院站與地鐵4號(hào)線一期工程換乘、春熙路站與地鐵2號(hào)線換乘、省體育館站與地鐵1號(hào)線換乘。遠(yuǎn)期還可以與成都首條環(huán)線地鐵—7號(hào)線實(shí)現(xiàn)無縫換乘。
地鐵3號(hào)線開通之后如何收費(fèi)?按照地鐵票價(jià)方案，新線網(wǎng)繼續(xù)采用區(qū)間計(jì)價(jià)制，現(xiàn)有2-5元票價(jià)計(jì)價(jià)區(qū)間不變，后續(xù)每增加1元可多乘坐8個(gè)區(qū)間：即起價(jià)2元可乘坐6個(gè)區(qū)間;3元可乘坐10個(gè)區(qū)間;4元可乘坐16個(gè)區(qū)間;5元可乘坐24個(gè)區(qū)間。后續(xù)新增線網(wǎng)每增加1元可多乘8個(gè)區(qū)間，即6元32個(gè)區(qū)間。具體而言，從春熙路到動(dòng)物園站，大概要花費(fèi)3元錢。
解讀
看，諸葛亮的羽扇!
17個(gè)站一站一景仿佛旅游專線
地鐵站內(nèi)裝修，背后有什么樣的考量?
成都地鐵建設(shè)分公司設(shè)備與裝飾二部副部長(zhǎng)劉海鷹介紹說，地鐵3號(hào)線一期工程是成都地鐵在建線路中涉及成都?xì)v史文化特別多、歷史文化在線路中延展特別長(zhǎng)的一條線。車站整體風(fēng)格以還原歷史題材為出發(fā)點(diǎn)，用現(xiàn)代審美的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)演繹，使全線文化形象更加豐滿生動(dòng)。譬如，在地鐵高升橋站，除了還原三國(guó)故事外，諸葛亮的羽扇還被搬到了站廳的裝飾上。細(xì)心的乘客，進(jìn)站乘車一眼即可看到。
3號(hào)線一期工程有7個(gè)藝術(shù)打造重點(diǎn)站，紅牌樓站、高升橋站、省體育館站、新南門站、春熙路站、駟馬橋站、熊貓大道站。
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