備受關(guān)注的成都地鐵6號(hào)線一、二期工程建設(shè)有了新的進(jìn)展，省環(huán)保廳日前正式批復(fù)了該工程的環(huán)評(píng)報(bào)告。環(huán)評(píng)文件顯示，成都地鐵6號(hào)線一、二期工程線路全長(zhǎng)47.4km，共設(shè)車站38座，根據(jù)建設(shè)計(jì)劃，該線路計(jì)劃今年開(kāi)工，預(yù)計(jì)2020年底建成通車。此外，6號(hào)線全線設(shè)置龍燈山車輛段和郫縣停車場(chǎng)，設(shè)地鐵檔案館一處。列車 設(shè)計(jì)運(yùn)行速度80公里/小時(shí)，采用6輛編組，最大運(yùn)輸能力為4.8萬(wàn)人次/小時(shí)，全天運(yùn)營(yíng)18小時(shí)。

　　記者發(fā)現(xiàn)，地鐵6號(hào)線線路將穿越省級(jí)文物保護(hù)單位——望叢祠的Ⅱ類建設(shè)控制地帶，距地鐵最近距離為52.4m。為此，批復(fù)提到，要一步優(yōu)化施工工藝及布局，確保文物及建筑物等安全;在望叢祠段工程開(kāi)工前，建設(shè)單位應(yīng)委托相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)沿線可能的地下文物埋藏區(qū)和潛在文物埋藏區(qū)進(jìn)行考古調(diào)查、勘探，施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)文物、遺跡，應(yīng)立即停止施工并封鎖現(xiàn)場(chǎng)，并報(bào)文物主管部門(mén)妥善處置。

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