客運(yùn)站不斷消失，長(zhǎng)途客車或成為“過去式”
時(shí)間：2023-02-27 18:31 來源：今日頭條 責(zé)任編輯：毛青青
原標(biāo)題：客運(yùn)站不斷消失，長(zhǎng)途客車或成為“過去式”
以前出門除了坐火車外，最重要的交通方式就是乘坐長(zhǎng)途客車了。而長(zhǎng)途客運(yùn)站也是熱鬧無(wú)比�？扇缃窈芏喑鞘械拈L(zhǎng)途客運(yùn)站已經(jīng)變得非常冷清，再也沒有了當(dāng)初的繁華景象。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)公路客運(yùn)量在2012年達(dá)到了頂峰，為355.7億人次；到了2019年，全國(guó)公路客運(yùn)量為130.12億人次，和2012年相比，少了近2/3；2021年就更慘了，全國(guó)公路客運(yùn)量進(jìn)一步縮減，僅為50.9億人次，連2012年的1/7都不到。
之所以乘坐長(zhǎng)途客車的人越來越少了，是因?yàn)楝F(xiàn)在有了更豐富的出行方式。比如飛機(jī)、高鐵、私家車等等。再加上人們的生活水平提高了，也愿意為更加方便快捷的出行方式買單。
特別是在一些大城市，這種狀況更加普遍。像是北京、廣州、深圳等地，甚至出現(xiàn)了客運(yùn)站關(guān)停的現(xiàn)象。僅一個(gè)廣州，關(guān)停的客運(yùn)站數(shù)量就達(dá)到了10家。
所以可以預(yù)見的是，在未來的某個(gè)時(shí)刻，長(zhǎng)途客運(yùn)站或徹底遠(yuǎn)離我們的生活，成為現(xiàn)代人的一抹回憶。不知大家對(duì)此怎么看呢？
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