新華網(wǎng)北京1月27日電 記者27日晚從國防部新聞事務局獲悉，2013年1月27日，中國在境內(nèi)再次進行了陸基中段反導攔截技術試驗，試驗達到了預期目的。這一試驗是防御性的，不針對任何國家。

    早先報道：中國初具反導能力 中段攔截技術難度大

    新聞晨報：中段是彈道導彈飛行高度 、速度極快的一段，在理論上攔截難度比“愛國者”防空系統(tǒng)更高，因此試驗的意義很重大。陸基中段導彈防御系統(tǒng)，是從陸地發(fā)射平臺對敵方彈道導彈進行探測和跟蹤，然后從地上或海上發(fā)射攔截器，在敵方系統(tǒng)曾彈道導彈尚未到達目標之前，在其飛行彈道中段，也就是太空中對其進行攔截并將其戰(zhàn)斗部摧毀。

    陸基中段導彈防御系統(tǒng)的系統(tǒng)組成龐雜、技術難度極高，此前世界上只有美國和日本進行過類似中段反導攔截試驗。中國2010年1月11日在境內(nèi)進行了一次陸基中段反導攔截技術試驗，而在4天前，1月7日，美國宣布將向臺灣出售“愛國者”導彈系統(tǒng)，有專家推測中國導彈試驗很可能和美國向臺灣軍售有關。但中國外交部稱這一試驗是防御性的，不針對任何國家。

    能在中段攔截意義重大

    據(jù)記者了解，陸基中段防御系統(tǒng)由遠程預警系統(tǒng)、攔截系統(tǒng)和指揮管理系統(tǒng)組成，主要用來對敵方中遠程彈道導彈進行探測和跟蹤，然后從陸地發(fā)射攔截器，在敵方彈道導彈飛行中段將其攔截，使其無法飛臨我方本土。

    中段是彈道導彈飛行高度 的一段，遠程彈道導彈的中段是在大氣層以外飛行。根據(jù)當前導彈技術水平，只有大推力陸基導彈才有能力攔截中段飛行的彈道導彈，而艦載防空導彈受到艦艇噸位以及導彈、雷達性能限制，還無法攔截中段飛行的彈道導彈。

    因此，我國的陸基中段反導技術試驗，理論上遠比美制“愛國者”防空導彈系統(tǒng)只在彈道導彈幾十公里的末段進行攔截要更難實現(xiàn)。

    有網(wǎng)友認為，其意義不亞于中國原子彈試驗。

    美10多次試驗有成有敗

    在中國進行陸基中段反導試驗之前，只有美國在高調(diào)進行此類反導系統(tǒng)的研發(fā)工作。擁有陸基中段反導能力是上世紀美國“星球大戰(zhàn)”計劃的一部分，但由于技術難度非常大，直到1999年10月2日，美國才首次進行真正的陸基中段反導試驗，即首次國家導彈防御系統(tǒng)（NMD）飛行攔截試驗。

   投稿郵箱：chuanbeiol@163.com   詳情請訪問川北在線：http://fishbao.com.cn/