由于美元走強，銷量下降，今年一季度，福特凈利潤同比下降7%至9.24億美元，去年同期為9.89億美元。營業(yè)收入為339億美元，比去年同期減少2億美元。稅前利潤為14億美元，同比增長2400萬美元。息稅前利潤率為4.1%。

　　不過，福特CEO馬克·菲爾茲仍抱有信心，他相信福特今年稅前利潤能達到85~95億美元的既定目標�！耙患径忍峁┝艘粋�不錯的開端，我們預計福特2015年將迎來突破�！彼�指出，福特一季度由于準備推出新產(chǎn)品，因此該公司凈利潤有所下降。不過隨著新車陸續(xù)推出，福特下半年銷量和利潤將會增長較快。福特北美業(yè)務營業(yè)收入達到13.4億美元，運營利潤率為6.7%。該公司在歐洲、南美繼續(xù)虧損。

　　點評：與現(xiàn)代一樣，福特也是少數(shù)由于銷量下滑而導致利潤下降的跨國車企。不過，福特利潤不如預期有其客觀原因。福特F-150及銳界兩款車研發(fā)費用較高，而且現(xiàn)在供應量還跟不上來。此外，福特北美工廠由于準備新車型投產(chǎn)而導致產(chǎn)量有所下降，福特今年在全球市場將推出15款全新或改款車型。利潤較高的福特F-150產(chǎn)量預計將在下半年恢復穩(wěn)定。在新車逐漸打開市場，F(xiàn)-150供應量跟上之后，福特下半年業(yè)績預計將會有大幅提升。

　　此外，福特首席財務官尚克思指出，該公司營業(yè)收入下滑，很大程度上是因為美元和其他貨幣匯率波動較大。在全球市場，與通用一樣，福特北美業(yè)務表現(xiàn)較為強勁。在歐洲，福特一季度銷量同比微增2%，營業(yè)收入同比下滑11%，虧損額與去年同期持平，為1.85億美元。在亞太地區(qū)，福特稅前利潤1.03億美元，同比減少1.88億美元。這主要是因為福特在該地區(qū)，例如中國、印度加大投資，準備建設新工廠。

　　No.7

　　通用被召回和重組拖了后腿

　　凈利潤：9億美元

　　利潤率：5.8%

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