原標(biāo)題：年度盤(pán)點(diǎn)之三方倉(cāng)8問(wèn)8答
文：劉以勝，倉(cāng)庫(kù)管理專家C-WMS客戶總監(jiān)
8年物流管理經(jīng)驗(yàn)，精通倉(cāng)儲(chǔ)、配送、訂單、客服、質(zhì)控等。具備豐富的電商倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)驗(yàn)。曾就職于華潤(rùn)蘇果、蘇寧云商。
2016年已經(jīng)過(guò)去，總結(jié)過(guò)去的一年，物流行業(yè)發(fā)生了眾多變化：智能物流裝備在物流行業(yè)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，各種物流平臺(tái)與物流企業(yè)開(kāi)始互聯(lián)互通，無(wú)車(chē)承運(yùn)成為大家炒作話題……
縱觀所有的變化，我們可以發(fā)現(xiàn)，物流行業(yè)早已結(jié)束暴利期，進(jìn)入快速發(fā)展期，國(guó)家扶持、競(jìng)爭(zhēng)加劇、利潤(rùn)降低……，如何更好地生存與發(fā)展成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)的重心!
在倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)，企業(yè)圍繞生存和發(fā)展，宏觀方面永遠(yuǎn)逃不脫開(kāi)源和節(jié)流兩個(gè)主題!而微觀方面，倉(cāng)儲(chǔ)的作業(yè)和管理，效率和成本則是永恒。
一、三方倉(cāng)宏觀運(yùn)營(yíng)——開(kāi)源和節(jié)流
(一)、營(yíng)業(yè)性倉(cāng)儲(chǔ)即三方倉(cāng)的開(kāi)源
1、客戶開(kāi)發(fā)
三方倉(cāng)一般分為T(mén)O B和TO C兩類(lèi)，企業(yè)的利潤(rùn)點(diǎn)不同，客戶開(kāi)發(fā)的側(cè)重點(diǎn)不同：
TO B三方倉(cāng)利潤(rùn)來(lái)源
1)作為經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行商品運(yùn)營(yíng)，積極進(jìn)行渠道開(kāi)發(fā)
這部分三方倉(cāng)其實(shí)是在傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)上，增加某些品牌商品的代理業(yè)務(wù)，利用本身的倉(cāng)儲(chǔ)與配送優(yōu)勢(shì)，以及在配送過(guò)程中開(kāi)發(fā)出的渠道關(guān)系，更好的運(yùn)營(yíng)代理產(chǎn)品。
代理商品的利潤(rùn)主要在商品差價(jià)和發(fā)貨量，這兩個(gè)因素又有一定的關(guān)聯(lián)，發(fā)貨量越大，獲得的進(jìn)貨價(jià)格越有優(yōu)勢(shì)，因此，積極發(fā)展下線，開(kāi)發(fā)更多的鋪貨渠道，成為這部分三方倉(cāng)獲利的關(guān)鍵。
2)增加代理品牌，利用現(xiàn)有渠道，增加利潤(rùn)
已經(jīng)代理某些品牌的基礎(chǔ)上，為了更多的獲利，可以增加同行業(yè)不同品牌商品的代理業(yè)務(wù)，在鋪貨渠道大致相同的情況下，極大地節(jié)約了倉(cāng)儲(chǔ)和配送成本，獲得更多的利潤(rùn)。
因?yàn)榫哂鞋F(xiàn)有渠道優(yōu)勢(shì)，在品牌代理談判中具有一定優(yōu)勢(shì)，這時(shí)的品牌可以放在一些次一流品牌(非強(qiáng)勢(shì)品牌，無(wú)排他條款)的商品上。
3)同行業(yè)商品的統(tǒng)倉(cāng)共配
這一部分其實(shí)就是傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)功能，區(qū)別在于，同行業(yè)商品，同一區(qū)域內(nèi)，和企業(yè)本身的代理商品鋪貨渠道有一定程度的重疊，可以大大節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸成本。因此開(kāi)發(fā)同行業(yè)商品代理商的客戶，提供倉(cāng)配服務(wù)，也是企業(yè)的另一個(gè)利潤(rùn)點(diǎn)。
TO C三方倉(cāng)利潤(rùn)來(lái)源
1)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)——微利水平
這部分關(guān)鍵是貨主的接入，在貨主開(kāi)發(fā)的時(shí)候，應(yīng)該是有選擇的接入。要根據(jù)企業(yè)所在的地理位置，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，倉(cāng)庫(kù)設(shè)施等綜合情況，有選擇的開(kāi)拓客戶，盡量選取客戶行業(yè)一致的或業(yè)務(wù)流程相近的客戶，降低倉(cāng)配和物流成本。
2)快遞差價(jià)
三方倉(cāng)配送過(guò)程中收取貨主的快遞費(fèi)用基本恒定，但跟快遞的結(jié)算價(jià)，是可以根據(jù)發(fā)貨量洽談的。提升發(fā)貨量，洽談快遞新價(jià)格，快遞溢價(jià)，賺取差價(jià)，目前是很多三方倉(cāng)的重要利潤(rùn)點(diǎn)。這部分的重點(diǎn)還是在開(kāi)發(fā)貨主，提升發(fā)貨量!
2、增值服務(wù)
常規(guī)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)外，通過(guò)增加商品檢驗(yàn)、包裝、包材供應(yīng)、拆箱分包、添加標(biāo)簽、代客報(bào)關(guān)等等服務(wù)項(xiàng)目增加提高收入。
3、異業(yè)合作
金融平臺(tái)合作提供金融服務(wù)，
物流平臺(tái)合作提供配送服務(wù)，
……
通過(guò)為客戶提供多種多樣的中介服務(wù)獲取傭金。
(二)、三方倉(cāng)的節(jié)流
1、提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率
提高了空間利用率，同樣面積的倉(cāng)庫(kù)可以儲(chǔ)存更多的商品，招攬更多的客戶，銷(xiāo)售額自然提升。
2、提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率
同樣的倉(cāng)庫(kù)，同樣的人工，可以處理更多的訂單。
倉(cāng)庫(kù)的開(kāi)源節(jié)流，在過(guò)去的一年中，大家各顯神通，方法多種多樣，這里我就不多做贅述了。
二、三方倉(cāng)微觀運(yùn)營(yíng)——成本和效率及客戶服務(wù)
倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，除了上面的主要問(wèn)題，還有很多操作層面的問(wèn)題，我總結(jié)了一下過(guò)去一年大家關(guān)注最多的問(wèn)題，談一談自己的看法。
Q1、第三方物流企業(yè)如何參與貨主供應(yīng)鏈管理?
三方倉(cāng)要做好貨主的綜合服務(wù)商，參與到供應(yīng)鏈管理才能提高服務(wù)粘度�？梢韵葟囊恍┖�(jiǎn)單的小事做起，比如：供應(yīng)商(廠家)是否按時(shí)、按訂單數(shù)將商品送到倉(cāng)庫(kù)，送貨的質(zhì)量如何，及時(shí)將這些情況反饋給貨主;再比如：貨主銷(xiāo)售訂單缺貨了，要以最快的速度反饋，因?yàn)檫@影響到售后服務(wù)體驗(yàn)。接下來(lái)可以做一些更具價(jià)值的服務(wù)，以三方的專業(yè)度建議貨主選擇相應(yīng)的物流快遞、相應(yīng)的耗材供應(yīng)商等。定期將庫(kù)存長(zhǎng)期滯庫(kù)的商品反饋給貨主方，為貨主的商品采購(gòu)帶來(lái)決策數(shù)據(jù)。參與供應(yīng)鏈管理并沒(méi)有想象的那么難，但是涉及一些數(shù)據(jù)保密性的資料要謹(jǐn)慎操作。
Q2、貨品混裝怎么進(jìn)行管理?如何收發(fā)貨?
有一句名言“倉(cāng)庫(kù)不管多大，都不夠你放的”，這句話強(qiáng)調(diào)的是倉(cāng)庫(kù)管理不當(dāng)?shù)那闆r下，無(wú)論面積多大，都能被混亂的貨物堆滿，哪里都放不了。所以倉(cāng)庫(kù)必然有一個(gè)庫(kù)存整理的過(guò)程，這里就涉及貨品混放。貨品混放得有幾個(gè)大的前置規(guī)則，什么區(qū)可以混放，什么類(lèi)型的庫(kù)位混放幾個(gè)sku;混放托盤(pán)采用“川”、“田”、“井”等規(guī)則。這些大的規(guī)則必須先定好，做好相應(yīng)的可視標(biāo)識(shí)，否則管理容易混亂。如果前面的工作都做到位了，收、發(fā)貨是水到渠成的，按正常情況做就可以了。
Q3、揀貨效率明顯大于包裝效率，包裝受倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地限制，如何能提升包裝的效率?
對(duì)于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部流程作業(yè)，一定是哪里有梗，梳理哪里。建議一，改善前置操作，邊揀邊分，控制揀貨效;建議二，改善后置作業(yè)，將發(fā)好的貨外包給快遞或物流公司去打包，避免全部堆在自己的小場(chǎng)地。甚至可以增設(shè)遠(yuǎn)程節(jié)點(diǎn)(其他城市)的打包中轉(zhuǎn)倉(cāng)，減少快遞費(fèi)用，總之是讓揀貨效率與包裝效率相匹配。
Q4、庫(kù)內(nèi)補(bǔ)貨怎么樣提高效率，揀貨區(qū)域是不是越大越好?
首先是要將上架策略做好，補(bǔ)貨才能提高效率;其次補(bǔ)貨最好將揀貨位補(bǔ)滿，不然頻次高了，效率必然會(huì)低。揀貨區(qū)域需要合理規(guī)劃動(dòng)線，并不是越大越好，揀貨區(qū)大了自然走的路線就遠(yuǎn)、就長(zhǎng)，要兼顧實(shí)用與效率。
Q5、第三方倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)物流公司2B如何開(kāi)展2C業(yè)務(wù)?
2B是大批量發(fā)貨，2C是多訂單小批次發(fā)貨，倉(cāng)庫(kù)需要增加作業(yè)波次、增加復(fù)核臺(tái)、擴(kuò)大打包區(qū)等，對(duì)現(xiàn)有人員進(jìn)行2C業(yè)務(wù)的具體培訓(xùn)(與現(xiàn)有業(yè)務(wù)區(qū)別較大)。
Q6、怎么看待一味追求 成本的小商家?如何撬動(dòng)這樣的商家入三方倉(cāng)?
有些時(shí)候不能勉強(qiáng)，一味的拉局外者進(jìn)局也不可行，大部分的小商家在自身碰到瓶頸才會(huì)主動(dòng)尋求解決方案。小商家的本質(zhì)是商人逐利，無(wú)可厚非。
Q7、怎么看待電商倉(cāng)庫(kù)發(fā)錯(cuò)貨?
首先看電商倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨的系統(tǒng)是否具備驗(yàn)貨(復(fù)核)功能，C-WMS是有的，如果不具備，那很容易發(fā)錯(cuò);其次要看倉(cāng)庫(kù)的操作流程，有些倉(cāng)庫(kù)使用的系統(tǒng)具備驗(yàn)貨功能，但是倉(cāng)庫(kù)跳過(guò)而不用，那也是沒(méi)有辦法的;最后看倉(cāng)庫(kù)的管理水平，有些電商倉(cāng)庫(kù)，壓根沒(méi)有系統(tǒng)，但是發(fā)錯(cuò)貨的情況也很少。綜上，發(fā)錯(cuò)貨是不可避免的，找到出錯(cuò)的原因，出錯(cuò)的環(huán)節(jié)，如何去避免，是關(guān)鍵，出錯(cuò)并不可怕，可怕的是不知道錯(cuò)在哪!
Q8、滯倉(cāng)費(fèi)的計(jì)算和收取?
分兩類(lèi)，第一類(lèi)、倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)收取倉(cāng)儲(chǔ)存儲(chǔ)費(fèi)，那么這些倉(cāng)是談不上要收滯倉(cāng)費(fèi)的;
第二類(lèi)、倉(cāng)庫(kù)與貨主有個(gè)N天的免倉(cāng)儲(chǔ)存儲(chǔ)費(fèi)期協(xié)議，過(guò)了這個(gè)協(xié)議期則收取倉(cāng)儲(chǔ)存儲(chǔ)費(fèi)，這里的倉(cāng)儲(chǔ)存儲(chǔ)費(fèi)就是滯倉(cāng)費(fèi)。
滯倉(cāng)費(fèi)計(jì)算前，需要的數(shù)據(jù)如下(不一定全要)：庫(kù)齡、庫(kù)存數(shù)量、占用庫(kù)位數(shù)、庫(kù)存占用托盤(pán)數(shù)、庫(kù)存體積、庫(kù)存重量等。各行各業(yè)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)不一樣，大體維度是一天出一個(gè)費(fèi)用數(shù)據(jù)，收費(fèi)依據(jù)(標(biāo)準(zhǔn))可以是數(shù)量、庫(kù)位、托盤(pán)、體積、重量中的一種或混合計(jì)費(fèi)，收取的標(biāo)準(zhǔn)一般是按天計(jì)費(fèi)按月收取，也可以是提前繳費(fèi)按天扣除。
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