電子客票 讓歸鄉(xiāng)簡(jiǎn)單點(diǎn)
時(shí)間：2019-12-05 10:37 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
電子客票“智能年”，讓歸鄉(xiāng)“簡(jiǎn)單點(diǎn)”
“請(qǐng)旅客們提前準(zhǔn)備好身份證，電子客票可以驗(yàn)身份證或掃手機(jī)二維碼進(jìn)站。”11月28日，牡丹江站實(shí)名制驗(yàn)票口客流密集，在新升級(jí)的8臺(tái)“電子客票”驗(yàn)票機(jī)旁，3名客運(yùn)員引導(dǎo)旅客順利置證、掃碼、刷臉，讓旅客3秒鐘就能通過(guò)驗(yàn)票閘機(jī)，再也不用預(yù)留取票時(shí)間，旅客乘車“無(wú)票”出行更便利。（東北網(wǎng) 12月2日）
臨近新年，對(duì)于離鄉(xiāng)打拼的人而言，除了開心的數(shù)著年終獎(jiǎng)，也就是那張承載著濃濃故鄉(xiāng)情的“火車票”了。一提到排隊(duì)購(gòu)票、取票總是讓人“頭皮發(fā)麻”，當(dāng)你匆忙趕到火車站時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)取票口早已排到200米開外，回家的好心情瞬間崩潰。但今年你卻能在歸鄉(xiāng)路上體驗(yàn)到一個(gè)與眾不同的“智能年”。
這其中最大亮點(diǎn)莫過(guò)于電子票。試運(yùn)營(yíng)初期，一部分不經(jīng)常出遠(yuǎn)門的旅客表示不太習(xí)慣，因?yàn)榘凑諔T例，無(wú)論是乘坐哪種交通工具，我們的觀念中都是持票乘坐，手中有票也是一種“安全感”。但時(shí)代終究在進(jìn)步，科技對(duì)于生活的改變不允許我們止步不前。從最初的郵票寄信到如今通訊APP隨時(shí)隨地語(yǔ)音視頻，從以票換物成如今普及大街小巷的手機(jī)二維碼、刷臉支付，一部分省去了找零、丟錢的煩惱，另一方面也讓資金和個(gè)人信息更加安全。
筆者認(rèn)為推出電子客票，從購(gòu)票開始便打通了互聯(lián)網(wǎng)智能服務(wù)的窗口。無(wú)需取票，省時(shí)省力，乘客只需持身份證或刷臉就可以快速通過(guò)檢票閘機(jī)。傳統(tǒng)車票，在人流量較大時(shí)，有些旅客匆匆忙忙，往往來(lái)不及取票造成晚點(diǎn)，只能在窗口改簽或車票作廢等問(wèn)題，電子票據(jù)推行使得該問(wèn)題不復(fù)存在。電子客票從根本上解決了排隊(duì)退票、改簽，真正實(shí)現(xiàn)“一機(jī)在手 ，通達(dá)天下”。
從安全環(huán)保角度講，相比傳統(tǒng)車票，電子客票的安全性有質(zhì)的提升，以身份證、手機(jī)驗(yàn)證、面容識(shí)別為載體安全系數(shù)更高，使“票販子、黃牛黨”無(wú)計(jì)可施，同時(shí)電子客票，積極響應(yīng)國(guó)家大力倡導(dǎo)“綠色環(huán)保”，據(jù)報(bào)道，按照去年全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量33.75億人次計(jì)算，推行電子客票將減少用紙超過(guò)1.5萬(wàn)噸，電子客票目前在高鐵線路和動(dòng)車組�？空具M(jìn)行試點(diǎn)，高速、普速混用的火車站，實(shí)行電子、紙質(zhì)車票“同步走”措施，讓旅客逐漸過(guò)渡適應(yīng)新方式。
伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)”深入我們的生活，鐵路也在探索中不斷改變傳統(tǒng)觀念，致力于“精細(xì)化”“智能化”的聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。電子客票，不僅改變傳統(tǒng)票據(jù)思想，更在開拓一種環(huán)保節(jié)約、簡(jiǎn)便快捷的出行方式，我們理應(yīng)支持和點(diǎn)贊。榮家寶
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