低空翱翔，高鐵疾馳，開創(chuàng)跨城聯(lián)運新篇章
時間：2024-12-30 23:46 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
12月24日，是成渝高鐵提速提質運營4周年。2020年12月24日，成渝高鐵提速提質運營，成渝間實現(xiàn)高鐵公交化運營，兩地間的時空距離縮短至62分鐘。(四川經濟網12月24日)
四年來，成渝高鐵以其高效、便捷的服務，成為連接兩座城市的“主動脈”。日均開行動車組數量從87.5對增加到102對，日均發(fā)送旅客數量也從2021年的10.6萬人次躍升至如今的13.35萬人次。開行頻次更是大幅提升，從每20分鐘開出一列縮短至平均每5至10分鐘開出一列，不僅讓“雙城生活”成為現(xiàn)實，更為成渝經濟圈協(xié)同發(fā)展注入了強勁動力，真正實現(xiàn)了成渝高鐵“公交化”的運營模式。
成渝高鐵“公交化”，進一步完善了成渝經濟圈的路網規(guī)模。在成渝高鐵的帶動下，成渝經濟圈內的交通網絡不斷完善，形成了“四線多環(huán)”的交通新格局。這一格局不僅提升了區(qū)域內的交通效率，更促進了區(qū)域內資源的優(yōu)化配置和產業(yè)的協(xié)同發(fā)展。如今，成都與重慶之間的交通已經實現(xiàn)了無縫對接，無論是商務出差，還是探親訪友，高鐵都以其快速、便捷、舒適的特點，贏得了人們的青睞。
成渝高鐵“公交化”，也極大地促進了文旅交流與融合。四年來，成渝高鐵不僅是一條交通線，更是一條經濟帶、文化帶、旅游帶。它串起了沿線城市的美景與美食，形成了獨特的旅游“景觀鏈”。網友形象地稱之為“全世界最麻辣的一條高鐵線路”，上午還在成都的“人民公園”喝茶，下午就能在重慶的“洪崖洞”品嘗火鍋。這種便捷的交通方式，不僅豐富了人們的休閑娛樂生活，更拉動了兩地文旅產業(yè)的經濟發(fā)展。
成渝高鐵“公交化”，放大區(qū)域“鐵水公”多式聯(lián)運優(yōu)勢，助推高水平對外開放。成渝地處“一帶一路”、長江經濟帶和西部陸海新通道的聯(lián)結點，空、鐵、水、公等多種交通方式交織成一張密不透風的交通網，多式聯(lián)運具有得天獨厚的優(yōu)勢。西部陸海新通道通達全球125個國家和地區(qū)、542個港口，讓成渝與世界緊密相連。西部陸海新通道的建設成果，是見證成渝間經貿互通的重要紐帶，它將不斷為高質量共建“一帶一路”、助推我國高水平對外開放注入更多新動能。
成渝高鐵“公交化”四周年，是成渝經濟圈協(xié)同發(fā)展的一個縮影。它見證了雙城之間從交通互聯(lián)到經濟協(xié)同、文化交融的深刻變化。未來，隨著成渝地區(qū)交通網絡的不斷完善和高鐵成環(huán)的實現(xiàn)，期待成渝經濟圈成為一個充滿活力、開放包容、協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)代化都市圈和高質量發(fā)展的重要增長極。(李曉花)
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