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關(guān)于液壓設(shè)備的3個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題與排除方法
時(shí)間:2017-03-22 16:58   來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)   責(zé)任編輯:青青
    原標(biāo)題:關(guān)于液壓設(shè)備的3個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題與排除方法

     隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,液壓設(shè)備也隨之大幅度優(yōu)化發(fā)展以滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)的需求。其應(yīng)用已經(jīng)普遍運(yùn)用在各個(gè)行業(yè)中。液壓設(shè)備種類特別繁多,但也有其共同的特性。

  液壓原件排油或壓力產(chǎn)生的常見(jiàn)問(wèn)題
 
  1.液壓原件不排油或無(wú)壓力,產(chǎn)生的原因可能由葉片泵配油盤與泵體接觸不良或葉片在滑槽內(nèi)卡死導(dǎo)致。對(duì)應(yīng)的措施有,及時(shí)修理接觸面并重新調(diào)整或清洗滑槽和葉片,重新安裝。
 
  2.原動(dòng)機(jī)和液壓泵運(yùn)行中轉(zhuǎn)向不同步,油箱油位過(guò)低吸油管或?yàn)V油器堵塞,對(duì)于這個(gè)問(wèn)題相對(duì)應(yīng)的解決方案,及時(shí)糾正調(diào)試轉(zhuǎn)向,補(bǔ)油至油標(biāo)線,清洗吸油管路或?yàn)V油器,使其暢通。
 
  3.啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速過(guò)低,進(jìn)油口漏氣。解決方案有使轉(zhuǎn)速達(dá)到液壓泵的 轉(zhuǎn)速以上更換密封件或接頭。
 
  噪聲問(wèn)題
 
  吸油管或?yàn)V油器部分堵塞吸油端連接處密封不嚴(yán)會(huì)產(chǎn)生噪音,相對(duì)應(yīng)也比較容易解決,可以除去臟物,使吸油管暢通解決。
 
  吸油端連接處密封不嚴(yán),有空氣進(jìn)入,吸油位置太高也是產(chǎn)生噪音的一個(gè)原因,一般可以在吸油端連接處涂油,若有好轉(zhuǎn),則緊固連接件,或更換密封,降低吸油高度來(lái)減少噪音。
 
  齒輪泵齒形精度不高或接觸不良,泵內(nèi)零件損壞齒輪泵軸向間隙過(guò)小,齒輪內(nèi)孔與端面垂直度或泵蓋上兩孔平行度超差同樣會(huì)產(chǎn)生噪音,可以更換齒輪或研磨修整,更換損壞零件檢查并修復(fù)有關(guān)零件。
 
  產(chǎn)生噪音的因素有很多例如溢流閥阻尼孔堵塞管路振動(dòng)等,我們可以拆卸溢流閥清洗采取隔離消振措施來(lái)減少噪音。
 
  快速運(yùn)動(dòng)的速度不夠
 
  液壓設(shè)備執(zhí)行元件(液壓缸及液壓馬達(dá))的欠速包括兩種情況:
 
  一是快速運(yùn)動(dòng)(快進(jìn))時(shí)速度不夠快,達(dá)不到設(shè)計(jì)值和新設(shè)備的規(guī)定值;
 
  二是在負(fù)載下其工作速度(工進(jìn))隨負(fù)載的增大顯著降低,特別是大型液壓設(shè)備及負(fù)載大的設(shè)備,這一現(xiàn)象尤其顯著,速度一般與流量大小有關(guān)。欠速首先是影響生產(chǎn)效率,延長(zhǎng)了液壓設(shè)備的工作循環(huán)時(shí)間;欠速現(xiàn)象在大負(fù)載下常常出現(xiàn)停止運(yùn)動(dòng)的情況,這便要影響到設(shè)備能否正常工作了。而對(duì)于需要快速運(yùn)動(dòng)的設(shè)備,如平面磨床,速度不夠會(huì)影響磨削表面的粗糙度。
 
  造成的原因是系統(tǒng)的內(nèi)外泄漏嚴(yán)重:快進(jìn)時(shí)一般工作壓力較低,但比回油油路壓力要高許多。當(dāng)液壓缸的活塞密封破損時(shí),液壓缸兩腔因串腔而使內(nèi)泄漏大(存在壓差),使液壓缸的快速運(yùn)動(dòng)速度不夠,其他部位的內(nèi)外泄漏也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。
 
  欠速排除方法排除液壓泵輸出流量不夠和輸出壓力不高的故障。
 
  排除溢流閥等壓力閥產(chǎn)生的使壓力上不去的故障。查找出產(chǎn)生內(nèi)泄漏與外泄漏的位置,消除內(nèi)外泄漏;更換磨損嚴(yán)重的零件,消除內(nèi)漏?刂朴蜏。清洗諸如流量閥等零件,油液污染嚴(yán)重時(shí),及時(shí)換油。查明液壓系統(tǒng)進(jìn)氣原因,排除液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
 
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