2月10日上午，春寒料峭，但吉利南充新能源商用車研發(fā)生產(chǎn)項目建設現(xiàn)場卻是一片火熱。為了盡早建好該項目，正月初七開始就有數(shù)十名工人投入到項目建設中來。目前，鋼架結構的車間主體建設工程完工，總裝車間正加緊安裝設施設備。到今年7月，新能源汽車將實現(xiàn)總裝下線，產(chǎn)品將銷往全球。

　　總裝車間開始安裝設備生活區(qū)工程同步建設

　　10日上午，記者走進吉利南充新能源商用車研發(fā)生產(chǎn)項目現(xiàn)場，只見一棟棟廠房拔地而起，廠房四周多輛大型挖掘機正揮舞著長臂掘土。

　　車間內(nèi)巨大的鋼梁支撐著廠房，廠房高度約有5層樓高。廠房內(nèi)，可以看到地面鋪著厚厚的混凝土，中間還鋪設有各種管線。

　　在總裝車間，記者看見焊花閃耀，數(shù)十名工人正緊張忙碌地安裝設備。一條300多米長的整車裝配線已現(xiàn)雛形，兩條長長的軌道從車間這頭延伸至車間另一頭。整車裝配線旁邊的動力總成分裝線，也正在加緊安裝。在整車裝配線沿線，一些工人正在加緊安裝電氣設備、一些工人正忙著安裝機械設備。

　　吉利南充項目指揮部副總指揮劉平告訴記者，廠區(qū)內(nèi)將建設6個車間，分別為沖壓車間、焊裝車間、車架聯(lián)合車間、總裝車間、涂裝車間、檢測返修車間，車間主體框架結構材料都是鋼材，所有車間建設用鋼量達萬噸之多。從農(nóng)歷正月初七開始，工地的工人們就從山東以及川內(nèi)各市州趕到，投入到項目建設中來。

　　據(jù)介紹，截至目前，車間主體框架建設已完工。從去年12月開始，總裝車間進入設備安裝施工階段。此外，車架聯(lián)合車間、沖壓車間、涂裝車間、檢測返修車間已進入圍護結構施工階段。

　　除了生產(chǎn)區(qū)進展迅速外，生活區(qū)建設也非常順利。作為重要配套工程的倒班房建設正在加速推進，吉利南充項目相關負責人童宜榮告訴記者，生活區(qū)工程占地120畝，建設5幢宿舍，建成后，可提供倒班房750套，能為近3000名員工提供宿舍。配套生活區(qū)還規(guī)劃建設食堂、超市、活動中心、體育運動設施等。

　　南充造新能源車采用國際先進技術

　　今年7月，吉利南充基地生產(chǎn)的新能源汽車將實現(xiàn)總裝下線，那么南充產(chǎn)的新能源汽車究竟是什么樣子？實際上，去年，吉利商用車品牌“遠程”在成都國際會展中心首發(fā)，揭開了其神秘面紗。吉利新能源商用車以“遠程”命名，取“智行遠、創(chuàng)前程”之意，寓意著遠程商用車以持久動力，傳承可靠品質(zhì)，“智造”美好未來。發(fā)布會上，該品牌旗下首款純電動輕卡E200和首款純電動客車E12正式亮相，這也是該企業(yè)在南充生產(chǎn)的新能源商用車首次亮相。

　　吉利新能源商用車研究院副院長李紅艷在發(fā)布會上詳細介紹了首次亮相的兩款新車型：純電動輕卡遠程E200定位于城市物流運輸，貨箱最大容積達到17立方米，承載重量2.5噸，完全符合城市物流需求；另一款遠程客車E12側重于公交系統(tǒng)，采用獨立的電驅(qū)動系統(tǒng)，專門針對公交低速、大運力工況開發(fā)，滿足高峰期的運力、動力需求，提高營運效率。未來“遠程”將實現(xiàn)的五大核心技術———高效增程器、分布式智能化的動力系統(tǒng)、純電驅(qū)動的傳動系統(tǒng)、輕量化的車身技術以及智能化的安全技術。

　　早在2014年，吉利的商用車項目就已著手籌備�！�2014年8月，吉利集團成立商用車項目組，招賢納士，組建了一支60人左右的核心團隊�！奔�利控股集團副總裁兼吉利新能源商用車有限公司總經(jīng)理周建群介紹說。

　　“遠程”汽車亮相帶來的是純電動，純電動只是吉利進軍新能源商用車的“前菜”，增程式電動車才是吉利要奉獻給市場的“大餐”。商用車要想真正實現(xiàn)商業(yè)化之路，吉利認為增程式車型是最好的解決方案。

　　據(jù)了解，增程式新能源車，就是在車上裝載增程器（由發(fā)動機與發(fā)電機組合），當車輛電池電量不足時，通過增程器給電池充電，從而延長電動車的里程。增程式電動車最關鍵的部件就是增程器，吉利的增程器采用沃爾沃技術，在國際市場處于領先地位。換句話說，遠程汽車雖然是新能源商用車的新進入者，但是起點很高，是站在沃爾沃技術巨人肩膀上發(fā)展而來的。

　　今年7月新能源汽車實現(xiàn)總裝下線

　　一流的技術、龐大的規(guī)模，吉利南充新能源商用車研發(fā)生產(chǎn)項目令人期待。

　　據(jù)悉，吉利南充項目占地980余畝，總投資為70億元。項目達產(chǎn)后，年產(chǎn)新能源商用車10萬臺、燃氣發(fā)動機5萬臺，產(chǎn)品將銷往全球，年產(chǎn)值為216億元，稅收為15億元。此外，該項目還將解決3000至5000個就業(yè)崗位。

　　“吉利南充新能源商用車研發(fā)生產(chǎn)項目建設，目前各項工程正按照施工計劃順利推進。”劉平說，今年4月底，總裝車間設備安裝將全部完成，5月開始進入設備調(diào)試階段，預計6月底具備總裝生產(chǎn)能力，7月總裝生產(chǎn)線進入試生產(chǎn)階段。到7月，新能源汽車將實現(xiàn)總裝下線。

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