關(guān)鍵詞

　　“高速公路”

　　推動(dòng)成都經(jīng)威遠(yuǎn)至宜賓、南溪至內(nèi)江及延長(zhǎng)線內(nèi)江至大足、井研至資中至樂至等高速公路建設(shè)，形成“五縱三橫一環(huán)”的高速公路布局。

　　發(fā)揮樞紐功能 大力發(fā)展通道經(jīng)濟(jì)

　　“隨著未來五年仁壽經(jīng)威遠(yuǎn)至宜賓、內(nèi)江至南溪及延長(zhǎng)線內(nèi)江至大足、井研至資中至樂至等高速公路建成，內(nèi)江將形成‘五縱三橫一環(huán)’的高速公路布局”，市第七次黨代會(huì)報(bào)告描繪出的公路路網(wǎng)藍(lán)圖，讓代表們振奮不已。

　　來自東興區(qū)椑木鎮(zhèn)馬南社區(qū)的市黨代表李曉玉認(rèn)為，對(duì)于內(nèi)江經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言，要持續(xù)利用好公路路網(wǎng)不斷豐富的重大機(jī)遇，重點(diǎn)在物流產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)方面做文章，通過吸引更多大型物流企業(yè)落戶內(nèi)江、建設(shè)物流基地、大力引進(jìn)高品質(zhì)的商貿(mào)企業(yè)等舉措，充分發(fā)揮內(nèi)江交通樞紐的地理優(yōu)勢(shì)，乘勢(shì)而為、借力發(fā)展，讓交通樞紐變?yōu)橥ǖ澜?jīng)濟(jì)的“中轉(zhuǎn)站”和“發(fā)力點(diǎn)”。

　　“這些交通網(wǎng)絡(luò)格局的目標(biāo)非常切合內(nèi)江的發(fā)展實(shí)際，非常鼓舞人心。”市黨代表蔣勇軍說，如果目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，對(duì)“打造通道經(jīng)濟(jì)”和促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展很有幫助。打造立體交通網(wǎng)絡(luò)體系，不僅可以盡快促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還可以提升城市競(jìng)爭(zhēng)力，造福一方百姓。他還認(rèn)為，內(nèi)江的高速公路建設(shè)應(yīng)注重與景區(qū)的連接，通過景區(qū)連接與周邊景區(qū)形成路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，同時(shí)，內(nèi)江景區(qū)之間修建一條快速通道，讓游客更加方便旅游，這樣才能形成旅游經(jīng)濟(jì)圈，吸引周邊旅游消費(fèi)、購(gòu)物消費(fèi)和飲食消費(fèi)，促進(jìn)內(nèi)江第三產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

　　列席人員彭紹智認(rèn)為，交通的快速發(fā)展對(duì)內(nèi)江經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)功不可沒。他說，交通運(yùn)輸事業(yè)作為“穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革、惠民生”的重要抓手，承載了促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、解決區(qū)域性脫貧致富、增強(qiáng)生產(chǎn)和消費(fèi)兩端有效供給、釋放改革紅利惠及民生的重要屬性。他建議，要繼續(xù)在暢通交通方面做文章，如加快建設(shè)內(nèi)江城市過境高速公路、中心城區(qū)至三縣快速通道、川南城際鐵路、連樂鐵路等，鞏固成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)樞紐的地位。

　　來自威遠(yuǎn)縣鎮(zhèn)西鎮(zhèn)的市黨代表繆紅軍說，目前鎮(zhèn)西鎮(zhèn)食品工業(yè)園區(qū)已初居規(guī)模，成自瀘赤及內(nèi)威榮兩條高速公路都經(jīng)過鎮(zhèn)西鎮(zhèn)，未來可依托成自瀘赤高速公路、川南城際鐵路沿線，建設(shè)南向開放經(jīng)濟(jì)走廊，將交通樞紐與信息樞紐、物流樞紐有機(jī)結(jié)合，變區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)為發(fā)展振興優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展通道經(jīng)濟(jì)。鎮(zhèn)西鎮(zhèn)食品工業(yè)園區(qū)將充分利用機(jī)遇，發(fā)揮好交通區(qū)位的優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持發(fā)展，快速發(fā)展。

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