最近，天津一名19歲的女大學(xué)生在乘坐嘀嗒順風(fēng)車(chē)時(shí)，因拒絕司機(jī)繞路辦私事的要求，竟然被司機(jī)強(qiáng)行趕下車(chē)，還直接丟在高速路上。

　　這件事一出，瞬間引爆了網(wǎng)友的憤怒。大家都在問(wèn)：這還是“順風(fēng)車(chē)”嗎？怎么聽(tīng)起來(lái)倒像“隨心所欲車(chē)”？

　　事件發(fā)生后，女孩向平臺(tái)投訴并要求賠償機(jī)票損失、醫(yī)藥費(fèi)和精神損失費(fèi)，然而嘀嗒的處理方式讓人“又氣又笑”——平臺(tái) 封禁了司機(jī)賬號(hào)，以“司機(jī)拒絕賠償”為由，駁回了女孩，這種態(tài)度誰(shuí)能接受？是平臺(tái)賠不起，還是壓根不想賠？

　　至于那位涉事司機(jī)，根本沒(méi)一點(diǎn)道歉或負(fù)責(zé)的意思，好像自己把乘客扔到高速路上天經(jīng)地義�？梢哉f(shuō)，這不是順風(fēng)車(chē)的問(wèn)題了，而是人品出了問(wèn)題。

　　女孩沒(méi)有放棄，通過(guò)市民熱線、運(yùn)管部門(mén)和交警等多種途徑維權(quán)，但得到的回復(fù)讓人無(wú)奈：這屬于“民事經(jīng)濟(jì)糾紛”，需要去派出所處理。

　　一場(chǎng)原本應(yīng)該很簡(jiǎn)單的責(zé)任歸屬，卻被層層“踢皮球”，至今沒(méi)個(gè)結(jié)果。這讓人不禁感慨：普通人維權(quán)，為何總要這么難？

　　其實(shí)，關(guān)于順風(fēng)車(chē)的問(wèn)題已經(jīng)不是一天兩天了。

　　有網(wǎng)友評(píng)論說(shuō)：“明明點(diǎn)了獨(dú)享順風(fēng)車(chē)，結(jié)果司機(jī)私自拼車(chē)，幾次都這樣，最后我索性直接點(diǎn)拼車(chē)，省得被套路。”

　　還有人抱怨，順風(fēng)車(chē)成了司機(jī)的“自由車(chē)”，繞路、拼車(chē)、接單隨意，乘客的體驗(yàn)完全得不到保障。

　　順風(fēng)車(chē)的本意是資源共享、互幫互助，可現(xiàn)在，一些平臺(tái)為了利益最大化，對(duì)司機(jī)的行為管理卻形同虛設(shè)，導(dǎo)致問(wèn)題頻發(fā)。

　　回到這次事件，平臺(tái)和司機(jī)的責(zé)任毫無(wú)疑問(wèn)都推不掉。

　　司機(jī)將乘客丟在高速路上，不僅是道德問(wèn)題，更可能涉嫌危害公共安全；而平臺(tái)作為服務(wù)提供方，理應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，而不是敷衍了事。

　　從更大的層面來(lái)看，順風(fēng)車(chē)行業(yè)的監(jiān)管也需要更嚴(yán)格的規(guī)范。

　　不能讓平臺(tái)一邊賺著錢(qián)，一邊卻在乘客維權(quán)時(shí)裝聾作��；也不能讓乘客每次坐順風(fēng)車(chē)，都心驚膽戰(zhàn)、毫無(wú)安全感。

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