鐵路的旅客列車是一個(gè)封閉空間，長時(shí)間旅行寵物可能對(duì)車內(nèi)空氣還有環(huán)境衛(wèi)生造成影響，特別是一些噪音會(huì)影響大家休息。在行李車，把寵物裝在一些籠子里面，因?yàn)殚L時(shí)間運(yùn)送會(huì)對(duì)寵物飲水，喂食或者打掃衛(wèi)生有一定影響。為了給大多數(shù)旅客一個(gè)安全舒適的旅行感受，請(qǐng)廣大旅客們不要攜帶寵物乘坐火車。（1月16日中國廣播網(wǎng)）

 

　　春運(yùn)大幕已經(jīng)拉開了三、四天，作為百姓的“出行靠山”——鐵路，今天也熱心地回應(yīng)了來自社會(huì)各界的提問，在眾多回應(yīng)詞中不乏溫切關(guān)懷和諄諄教導(dǎo)。筆者反復(fù)瀏覽后發(fā)現(xiàn)關(guān)于寵物的話題最為熱門，一時(shí)間吸引不少眼球，“該不該帶寵物坐火車”的鬧劇也就此上演，口水之爭自然惹得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。

 

　　介于物質(zhì)生活日益豐富的現(xiàn)狀，精神追求多元化已是司空見慣。過去的非主流只是個(gè)別現(xiàn)象，而現(xiàn)在則成為普遍習(xí)慣，喜歡、愛護(hù)寵物本是溫馨又和諧的舉動(dòng)，也迎合著人與動(dòng)物要成為好朋友的主題思想，照此看沒什么不好，我們應(yīng)該多提倡才是。但任何的好與壞總有個(gè)局限性，我們對(duì)生活所下的定義沒幾個(gè)限制條件就根本無法說清楚事物的本質(zhì)。

 

　　愛寵物本無可厚非，但帶上它一起坐火車似乎顯得牽強(qiáng)，過分“溺愛”的味道濃重且令在座的旅客生厭。如果在自己家里養(yǎng)著或是帶上它在公園里到處溜溜倒沒什么問題，但火車車廂畢竟是個(gè)公共場所，如若信馬由韁，我行我素，免不了招致鄙夷的眼神和無盡的唾罵。此外，春運(yùn)期間車廂更是人潮涌動(dòng)，旅客坐還沒地方坐呢就把寵物請(qǐng)進(jìn)來，鳩占鵲巢的戲份更令無座的群眾雪上加霜。

 

　　秉著“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”的精神，鐵路為了凝造溫馨舒適的乘車環(huán)境，其實(shí)也在經(jīng)受著來自各方面的考驗(yàn)，首先是旅客的不理解，其次是惡劣天氣，最后是運(yùn)力的提升。

 

　　買不到票抱怨、坐不上車抱怨、行李丟了還抱怨，現(xiàn)在又出現(xiàn)寵物不讓帶上車抱怨，似乎問題都出在鐵路跟其他人一點(diǎn)關(guān)系都沒有。這種不理解也迫使鐵路拿出十分的誠意來應(yīng)對(duì)，從推廣主動(dòng)服務(wù)和個(gè)性化服務(wù)做起，不斷改善候車條件，客流集中的車站采取搭建臨時(shí)候車棚、異地候車等措施，保證具備防風(fēng)、防雨、防寒以及座椅、飲用水、廁所、照明等服務(wù)條件；改進(jìn)12306網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和站車廣播服務(wù)，更加注重旅客體驗(yàn)；完善信息服務(wù)，充分利用鐵路12306網(wǎng)站、“中國鐵路”官方微博微信、站車廣播等，適時(shí)播出旅客提醒、出行問候和旅行服務(wù)等信息；針對(duì)老、弱、病、殘、孕等重點(diǎn)旅客的特殊需求，完善服務(wù)措施，并招募、組織社會(huì)志愿者，開展導(dǎo)購、導(dǎo)乘、咨詢、秩序維護(hù)、重點(diǎn)幫扶等服務(wù)，努力為旅客提供溫馨優(yōu)質(zhì)服務(wù)和舒適出行環(huán)境。

 

　　那么惡劣天氣更是一大難題，誰碰到誰害怕，08年的雪災(zāi)也促使鐵路把老大哥——內(nèi)燃機(jī)車請(qǐng)出來救急，克服種種困難，最終圓滿度過春運(yùn)，其責(zé)任和擔(dān)當(dāng)盡可用事實(shí)說話。

 

　　運(yùn)力提升其實(shí)是一項(xiàng)長期而又漫長的道路，2016年新開通的線路包括鄭徐高鐵，滬昆高鐵等在內(nèi)的多條高鐵線都為2017年的春運(yùn)增加了運(yùn)力�？苫剡^頭來看看那些小我主意的旅客，帶寵物坐火車自己是高興了，但卻呈現(xiàn)了人與動(dòng)物搶座位的不和諧現(xiàn)象，而且為原本并不寬裕的乘車環(huán)境增加負(fù)擔(dān)。

 

　　鐵路出臺(tái)強(qiáng)硬政策限制帶寵物上車，是站在長遠(yuǎn)的角度來看問題，是出于對(duì)全體旅客的感受所作出的決定，并不是主觀臆斷，而是民意訴求。假如對(duì)此不管不問，那么這種“以寵染寵”的壞習(xí)慣必將擾亂整個(gè)乘車秩序，損害溫馨出行的初衷，制約鐵路發(fā)展。文/王路路