ofo小黃車進入天津 首批投放將超5萬輛押金僅99元
時間：2017-01-13 17:20 來源：中國網(wǎng) 責任編輯：青青
原標題：ofo小黃車進入天津 首批投放將超5萬輛押金僅99元
1 月 13 日，ofo 宣布正式進入天津。首批5萬輛ofo共享單車將主要投放在和平、南開、河西、紅橋四區(qū)，重點覆蓋地鐵1、2、3號線地鐵站以及濱江道、南京路、小白樓、鼓樓、大悅城、奧城、銀河國際中心等天津最火爆商圈。
今后，天津市民不僅可以使用小黃車作為上下班通勤代步工具，還可以騎著ofo小黃車在市中心的意式風情街、古文化街、天津之眼、濱江道等 景點享受“隨時隨地有車騎”帶來的便捷體驗。以另一種方式了解這座中西合璧，古今兼容，具有獨特風情的城市。
值得一提的是，ofo小黃車的注冊押金僅需99元（隨時可退），騎車費用只需1元1小時，騎行結(jié)束后分享紅包還能領取優(yōu)惠券，十分實惠�，F(xiàn)在關注ofo天津公眾號，回復“天津”，即可獲得5元優(yōu)惠碼，免費獲得5元用車紅包。
首批投放5萬輛共享單車
據(jù)ofo天津負責人介紹，ofo將在天津首批投放5萬輛小黃車。主要投放在：和平、南開、河西、紅橋四區(qū)，重點覆蓋地鐵1、2、3號線地鐵站以及濱江道、南京路、小白樓、鼓樓、大悅城、奧城、銀河國際中心等天津最火爆商圈地段。
這些地區(qū)車流量大、人流量集中，部分商圈距離地鐵站公交站有一定距離，且步行時間超過十分鐘。打車也未超過起步價距離，并不劃算。地鐵站距離寫字樓或社區(qū)也有一定距離，日常上下班的“最后一公里”存在困難。以“地鐵公交+ofo小黃車”的出行方式，將成為天津市民 的出行選擇。
ofo將結(jié)合天津市民出行特點，通過大數(shù)據(jù)分析，合理優(yōu)化車輛投放計劃，滿足天津市民的用車需求。
依托天津城市資源優(yōu)勢滿足全國市民出行需求
天津作為我國第一輛自行車誕生的城市，經(jīng)過80余年的發(fā)展，天津已成為國內(nèi)乃至世界上最大的自行車生產(chǎn)制造基地和出口基地。天津自行車產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的“半壁江山”。
近年來，天津自行車行業(yè)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，同時聚集了一批龍頭企業(yè)。ofo已和天津多家老牌知名自行車企業(yè)開展合作，以共享經(jīng)濟為源頭拉動天津自行車生產(chǎn)制造業(yè)更快發(fā)展，滿足市民出行需求。
ofo將積極配合天津市政府各部門工作，并全力支持政府關于共享單車的管理，解決市民出行等問題。拉動就業(yè)，促進綠色城市發(fā)展。
其實，早在2016年8月，ofo就先后在天津的南開大學（八里臺校區(qū)及津南校區(qū)）、天津工業(yè)大學、河北工業(yè)大學、天津財經(jīng)大學、天津商業(yè)大學、天津外國語大學濱海外事學院六所學校七個校區(qū)投入運營，均獲得了校方的大力支持，運營期間解決了師生出行難題，獲得了師生一致好評。
進入2017年，ofo的進城速度已成為共享單車行業(yè)中最引人矚目的一家。從1月11日開始，ofo更將以“一天一城”的速度，在佛山、天津、西安、石家莊、鄭州、濟南、南昌、蘇州、寧波、南寧、福州11座城市不間斷開通城市服務。整個1月，ofo將會落地16座城市，我國南方絕大多數(shù)省會城市、直轄市都將看得到小黃車的身影。ofo共享單車已經(jīng)覆蓋全國33座主要城市，成為共享單車領域中覆蓋城市數(shù)量最多、范圍最廣的平臺。
與此同時，作為行業(yè)內(nèi)第一家配備專門團隊、建立車輛維保服務制度并負責停放秩序管理的企業(yè)，ofo的線下運維人員會對投放在城市的共享單車進行有序管理，維護天津的城市形象。
據(jù)了解，ofo共享單車是全球第一個無樁共享單車出行平臺，首創(chuàng)“無樁單車共享”模式。自2015年6月啟動以來，ofo已成為國內(nèi)規(guī)模最大、覆蓋最廣、市場占有率 的共享單車平臺，擁有超過80萬輛共享單車，提供超過1億次共享單車服務，為全國33座城市近1000萬用戶提供便捷的出行服務。
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