沒有最好的輪胎，只有最適合你的輪胎。輪胎的設(shè)計本身就是一個此消彼長的過程，不過隨著技術(shù)的進步，如今的輪胎在整體性能和均衡性上已經(jīng)比幾年前有了很大的提升，就好比現(xiàn)在的車動力更好，油耗反而更低了。在這方面，不得不承認佳通輪胎這樣的國際大品牌擁有更高的科技含量，性能表現(xiàn)也會更好一些。
“T”指數(shù)：民用輪胎除了在常規(guī)的速度級別、尺寸以及載重級別等參數(shù)之外，還可以對輪胎的三“T”指數(shù)進行選擇。在輪胎側(cè)面能夠看到Treadwear XXX(耐磨指數(shù))Traction X(牽引性能)Temperature X(溫度指數(shù))這三種標識，這里X代表數(shù)值或字母。其中牽引性能以AA/A/B/C進行標示，AA代表 ，C則最差，佳通輪胎告訴大家，這里的牽引性能指的是濕地測試結(jié)果，不代表輪胎的干地性能。溫度指數(shù)同樣也用A/B/C來表示，溫度指數(shù)就是代表了輪胎抗高溫的性能，這個指數(shù)也是與安全息息相關(guān)的，選擇指數(shù)為A的輪胎自然是上策之選。
而耐磨指數(shù)以數(shù)字來表示，數(shù)字越大，可以理解為該款輪胎更加耐磨。該數(shù)值是在統(tǒng)一的測試條件下完成，指數(shù)100代表在測試中輪胎可以使用48000公里，而如果數(shù)值為200，就等于100的兩倍即96000公里，以此類推。這里就涉及到了一個魚和熊掌不可兼得的問題，通常抓地性能出色的輪胎耐磨指數(shù)相對較弱，這就是為什么通常高性能輪胎的耐磨指數(shù)都在200以下，而一般在300以上的輪胎雖然耐磨，干地抓地性能通常不會太好。
然而，佳通越野HT152的出現(xiàn)則打破了這一條件，這款公路型輪胎專為中國路況及城市SUV設(shè)計，滿足城市與郊野跨界駕駛需求，與純粹的越野輪胎相比，它的性能更加均衡，在確保出色抓地力的同時仍然有著良好的耐磨性。
最突出的是，佳通越野HT152相比越野胎更注重日常道路行駛的舒適性和操控性。HT152采用彈石降噪技術(shù)， PDT花紋分析技術(shù)，結(jié)合自潔性更好的輪胎花紋溝，有效優(yōu)化花紋節(jié)距，排除石子及異物保證車輪更好抓地力的同時提供更好的靜音能力。
由于具備了越野胎的部分特性，與普通SUV輪胎相比，HT152特有的胎側(cè)防擦條和裝飾凸塊確保胎側(cè)更厚，在遇到一定程度的刮擦時有更強的韌度。強壯胎體設(shè)計配合優(yōu)異的濕地性能和穩(wěn)健的抓地力，自如穿行各類路障，確保SUV的遠行之路不再受復(fù)雜路況所擾，可以一路安心駕享野趣。
